• カスタムのお勧め?

     

    定期点検&整備にてお預かりしたSR400。

    リアホイール整備終了!

     

    ん?テール球が切れてますなぁ。

     

    んじゃあオーナー様からご依頼いただきましたスイングアーム整備に取り掛かりますか!

     

     

     

     

     

     

     

    リアサスペンション、折れてますなぁ…。

     

     

    破断した所には錆が! 以前からか?

     

     

    整備前試走にて3キロ程走行。

     

    リアタイヤ「要交換状態」の為かコーナーでフワ付く、リアサスのダンパー抜けてる?

    タイヤの空気圧不足? コーナーでアクセルを開けるとタイヤが潰れるような感覚。

     

    成る程、リアサスがこういう状態だとそういう風に感じるのか!

    良い経験?をさせていただきました。。。

    試走前にリアサスが折れていると気づいていれば当然乗らない(笑)

     

     

    オーナー様に連絡、「取りあえず中古のサスペンションをお貸ししますよー。」

    反対側も心配なので新品交換も考えておいてください! と。

     

     

     

    心配…。

     

     

     

     

     

     

    凄く心配。。。

     

    俺様、こういう状態で乗っていたのか…。

    オーナー様も…    コーナーの段差で ハネ たら テンテケテン?状態。

     

    フランドル YAMAHAの「店舗総合保険」に加入しています。

    試走中コロンでも安心?  な訳ない。

     

     

     

     

     

    サスペンションの下が気になる?

     

    テーブルが汚れないように下に引いただけです!   タマタマ。。。 |д゚)

     

    ひょっとしたらオーナー様が帰宅途中にお店に寄るカモ?

     

    という事で整備中断!

     

     

    次のSR400に取り掛かります!

     

     

     

     

    えーとコチラは初来店頂いたお客様。

     

    お名前はと。

     

    えーーっえーーっと? ご連絡先を記入頂いた「お見積り伝票」は 何処、ドコニ??

     

    ありました、折れサスオーナー様伝票下に。 (‘ω’)ノ

     

    ん!スイングアーム点検&整備ですな!

     

    むぅ、つづく時にはつづくものじゃないよね。。。

     

    リアサスペンションが破断したお客様は今回が初めての「定期点検&整備」ご依頼。

     

    推測だけど破断した原因は コレ かなぁ。 と。

     

    オーナー様にはお話ししましょう、店頭でのご質問はお答えさせていただきます。

     

    推測ですが。。。多分そう。

     

    パーツの取り付けには注意しましょう!!

     

     

     

    おしまい