• 代車に乗りたい方はお預り仕事のご依頼を!(笑)

     

    8月4日に納車しました城南区 I 様SR400。

     

    フロントフォークオイル等、油脂類はすべて交換。

    キャリパーオーバーホール、前後タイヤ交換。

    シートは新品、前後フェンダーは中古ですが I 様ご希望の物に交換。

    外したフロントフェンダーとシングルシートは引き取らせて頂く。

     

    変更後も価格はそのまま。

     

     

     

    I 様ご購入ありがとうございました。

     

     

     

     

    車検が重なり、フロントフォークに問題を抱えておりました代車を整備。

    4台代車をご用意しておりますが足りない時も…。

    インナーチューブ、再メッキしたかったのですが時間的余裕無し。

    YAMAHAよりまだパーツが出ているので購入。

     

     

     

    外したインナーチューブ、錆びてマス。

    いづれ再メッキしましょう。。。

     

     

    そんな代車SRX250。

    11日開店直後、M様御来店。

    オイル&フィルター交換、外には代車SRX250。

     

    SR595オーナーM様が仰る。

    これまで乗ったバイクの「中で」代車SRX250が一番面白かった!

     

    595よりも??  来月車検が切れますよ…。

    M様、エエッ!!  気付いてませんでしたか。。。

     

     

     

    この時サイドカバーを赤にペイントしていたら「チャラく」なっていたでしょう。

    多分。。。           5Y1の方がスパルタンな雰囲気で好みです。

     

    このSRX250、型式5Y1。   32馬力。

    代車SRX250、型式3WP。   27馬力。

     

    えぇ、5Y1の方が良く走り、良くエンジンが回っておりました。

     

     

    5Y1-SRX250、1984年7月発売~32馬力を10,000回転で!

    EJ4-XS250、 1984年3月発売~33馬力を10,500回転で!!

     

    なにぉう~。。。

     

     

     

     

    サイレンサー部のパテ跡、上が転んで付いた傷。

    下がバンクさせて付いた傷…あんまり位置が変わらん。。。

     

    初めてサーキット走行したバイク、美祢サーキット(旧 西日本サーキット)

    で確かBESTタイムは1分35秒だったような記憶が。

     

     

    このSRX-4怪で1分24秒台。

     

    前年のSP250のコースレコードも24秒台、SRXケッコー早いですよ。

    ハンドルにしがみついて我慢していれば誰でも出るタイム?

     

     

     

    9月30日のキャンプツーリング、10月1日のSPA直入サーキット走行会

    ご希望の方は今月中(8月)に参加表明及び受付を済ませておいてください。

    9月に入ってからの参加表明は残念ながら受付しかねます。

    キャンプではロッジの予約、サーキット走行時間予約等がありますので。

    申し訳ありませんが、希望人数が少ない場合は中止となります。

     

    ご検討の程よろしくお願いいたします。