• テキーラタンデム(2人艇)!!

     

    早良区 I 様の御厚意でカヤックを貸して頂ける事に!!

     

    I 様ありがとうございます。

     

     

    最大の特徴は「分割式」という点。

     

    総重量35キロ、分割することでそれぞれ10キロ程。

     

    持ち運びや車の積載で助かります、全長は416センチありますからね。

     

    結合はラチェット式で簡単!

     

    ミッドセクションを抜けば1人乗り♪

     

     

     

     

    http://www.surf-reps.com/nami.html  ← 波情報♪

     

    直ぐにでも海(糸島市 野北海岸)に行きたいが仕事!!

     

    仕事前、朝早くに行こうかなぁ。。。

     

     

     

     

    おしまい

  • 代車に乗りたい方はお預り仕事のご依頼を!(笑)

     

    8月4日に納車しました城南区 I 様SR400。

     

    フロントフォークオイル等、油脂類はすべて交換。

    キャリパーオーバーホール、前後タイヤ交換。

    シートは新品、前後フェンダーは中古ですが I 様ご希望の物に交換。

    外したフロントフェンダーとシングルシートは引き取らせて頂く。

     

    変更後も価格はそのまま。

     

     

     

    I 様ご購入ありがとうございました。

     

     

     

     

    車検が重なり、フロントフォークに問題を抱えておりました代車を整備。

    4台代車をご用意しておりますが足りない時も…。

    インナーチューブ、再メッキしたかったのですが時間的余裕無し。

    YAMAHAよりまだパーツが出ているので購入。

     

     

     

    外したインナーチューブ、錆びてマス。

    いづれ再メッキしましょう。。。

     

     

    そんな代車SRX250。

    11日開店直後、M様御来店。

    オイル&フィルター交換、外には代車SRX250。

     

    SR595オーナーM様が仰る。

    これまで乗ったバイクの「中で」代車SRX250が一番面白かった!

     

    595よりも??  来月車検が切れますよ…。

    M様、エエッ!!  気付いてませんでしたか。。。

     

     

     

    この時サイドカバーを赤にペイントしていたら「チャラく」なっていたでしょう。

    多分。。。           5Y1の方がスパルタンな雰囲気で好みです。

     

    このSRX250、型式5Y1。   32馬力。

    代車SRX250、型式3WP。   27馬力。

     

    えぇ、5Y1の方が良く走り、良くエンジンが回っておりました。

     

     

    5Y1-SRX250、1984年7月発売~32馬力を10,000回転で!

    EJ4-XS250、 1984年3月発売~33馬力を10,500回転で!!

     

    なにぉう~。。。

     

     

     

     

    サイレンサー部のパテ跡、上が転んで付いた傷。

    下がバンクさせて付いた傷…あんまり位置が変わらん。。。

     

    初めてサーキット走行したバイク、美祢サーキット(旧 西日本サーキット)

    で確かBESTタイムは1分35秒だったような記憶が。

     

     

    このSRX-4怪で1分24秒台。

     

    前年のSP250のコースレコードも24秒台、SRXケッコー早いですよ。

    ハンドルにしがみついて我慢していれば誰でも出るタイム?

     

     

     

    9月30日のキャンプツーリング、10月1日のSPA直入サーキット走行会

    ご希望の方は今月中(8月)に参加表明及び受付を済ませておいてください。

    9月に入ってからの参加表明は残念ながら受付しかねます。

    キャンプではロッジの予約、サーキット走行時間予約等がありますので。

    申し訳ありませんが、希望人数が少ない場合は中止となります。

     

    ご検討の程よろしくお願いいたします。

     

     

  • 夏季休暇のお知らせ。

     

    「夏季休暇のお知らせ」

    8月13、14、15日とお休みを頂きます。

    第三日曜日20日、月曜定休日の21日は営業いたします。

    8月22、23、24、25日とお休みさせて頂きます。

    ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願いいたします。

    ブリスクプラグ20本入荷。

     

     

     

     

    ニューマイルド入荷。

     

    お勧めできる良い品です、ご検討宜しくお願い致します。

  • カスタムのお勧め?

     

    定期点検&整備にてお預かりしたSR400。

    リアホイール整備終了!

     

    ん?テール球が切れてますなぁ。

     

    んじゃあオーナー様からご依頼いただきましたスイングアーム整備に取り掛かりますか!

     

     

     

     

     

     

     

    リアサスペンション、折れてますなぁ…。

     

     

    破断した所には錆が! 以前からか?

     

     

    整備前試走にて3キロ程走行。

     

    リアタイヤ「要交換状態」の為かコーナーでフワ付く、リアサスのダンパー抜けてる?

    タイヤの空気圧不足? コーナーでアクセルを開けるとタイヤが潰れるような感覚。

     

    成る程、リアサスがこういう状態だとそういう風に感じるのか!

    良い経験?をさせていただきました。。。

    試走前にリアサスが折れていると気づいていれば当然乗らない(笑)

     

     

    オーナー様に連絡、「取りあえず中古のサスペンションをお貸ししますよー。」

    反対側も心配なので新品交換も考えておいてください! と。

     

     

     

    心配…。

     

     

     

     

     

     

    凄く心配。。。

     

    俺様、こういう状態で乗っていたのか…。

    オーナー様も…    コーナーの段差で ハネ たら テンテケテン?状態。

     

    フランドル YAMAHAの「店舗総合保険」に加入しています。

    試走中コロンでも安心?  な訳ない。

     

     

     

     

     

    サスペンションの下が気になる?

     

    テーブルが汚れないように下に引いただけです!   タマタマ。。。 |д゚)

     

    ひょっとしたらオーナー様が帰宅途中にお店に寄るカモ?

     

    という事で整備中断!

     

     

    次のSR400に取り掛かります!

     

     

     

     

    えーとコチラは初来店頂いたお客様。

     

    お名前はと。

     

    えーーっえーーっと? ご連絡先を記入頂いた「お見積り伝票」は 何処、ドコニ??

     

    ありました、折れサスオーナー様伝票下に。 (‘ω’)ノ

     

    ん!スイングアーム点検&整備ですな!

     

    むぅ、つづく時にはつづくものじゃないよね。。。

     

    リアサスペンションが破断したお客様は今回が初めての「定期点検&整備」ご依頼。

     

    推測だけど破断した原因は コレ かなぁ。 と。

     

    オーナー様にはお話ししましょう、店頭でのご質問はお答えさせていただきます。

     

    推測ですが。。。多分そう。

     

    パーツの取り付けには注意しましょう!!

     

     

     

    おしまい

  • STREET BIKERS’    20YEARS

    佐世保市 H様SR400、定期点検&整備。

    オイル交換を済ませ、次回交換時お知らせのラベルに日付を記入。

     

    7月25日と。

     

    7月25日! 1996年7月25日、当店フランドルがOPENした日じゃないか。

     

    昨日の旅行気分ですっかり忘れておりました。。。

     

     

     

     

    そうしているとメール便が届く。

    三栄書房様より二つ。

    二つ。

     

     

     

    えぇ、インスタグラムで知ってはおりました。

    ストリートバイカーズ創刊20周年記念、特別付録!

     

    お金を支払った読者のみのプレゼントだと思っておりました。

    ありがとうございます!安田編集長、芝原副編集長他「無常事務所」の方々!

     

     

    手に入れたい方は本屋さんに!

    楽天ブックスでは売り切れのようです、よってストバイHPでの購入をお勧めいたします。

    もしくはお近くの本屋さんでお取り寄せください。

     

    家、車の鍵にはキーホルダーを付けない私、コチラは車の鍵に付けよう♪

     

    何故バイクの鍵では無いのか?  えぇ、わたし名義のバイクは10台以上。。。

     

     

     

     

     

    これからの20年も「楽しい」と「カッコイイ」を見つめて。

     

    シェブロンさんの センス。

     

     

     

    フランドルの センス。。。

     

    10年程前は当店も広告を掲載して頂いておりました。

    毎月広告ネタを考えるのがしんどくなり…。

     

    またいつの日にか!

     

     

    ストリートバイカーズ様1997年7月創刊号から20周年、おめでとうございます。

     

     

     

    これからもストリートバイカーズ らしい 記事を期待しております。

     

    SR400/500、最高速チャレンジ とか(笑)

     

     

     

     

    未だ 「ワリカン」 にしたことを後悔している渡邊より。。。(笑)

     

     

  • ISLE OF MAN

     

    ヘルメットを新調しました。

    バイクに乗り出してから、既製デザインヘルメットを着用したことは今迄ありません。

     

    いつもオリジナルデザインでペイントして頂いたので「吊るし」は初めて♪

     

    既製デザインで初めて欲しいと感じた、ISLE OF MAN !

     

     

     

     

     

    毎年行われている「マン島レース」の記念モデル?。

    そんなモデルがあると知ったのは昨年6月…。

     

     

    偶然にも?ツナギと同じ色使い。

     

     

     

    30年前に購入したショウエイ。

    バイパスホンダ戸畑店で購入、ファミリーユサで買った方が安かったのですがお世話にな

    っていましたので。

     

    ペイントは北九州市、戸畑の車屋さんでペイントして頂いた、料金は5,000円。( ゚Д゚)

     

     

     

     

    この時には既に 「ツーリスト・トロフィー」に憧れが。。。

     

    学生時代にお世話になっていたお店、トロフィー。

    良いお店でした、ココでお世話になったことがきっかけでバイクを仕事にする事を決意。

     

    「トロフィー」でヘルメットを注文すると煙たがられる(笑)

     

     

     

    えぇ、当時はヘルメットに合わせてツナギを作る。

     

     

    ファミリーユサ で。。。(笑)

  • キャンプツーリングの勧め。

     

     

    モンベル社のテントを購入しました。

     

    モデルは 「ムーンライト・テント2型」、定価25,800(税抜き)。

     

    一人用1型は¥22,000(税抜き)もあります。

    収納サイズは1型・15センチ×40センチ、本体重量2,3キロ。

     

    二人用2型・16×46センチ、本体重量2,8キロ。

     

     

     

     

    30年位前からある定番のようですね。

    価格も購入に至った一つの要因ですがそれ以上に設営、撤収が簡単だという事。

    購入者レビューを読んでの判断ですが(笑)

     

    家族用4~5人用テントやタープも持っているが慣れないせいか設営時間が…。

    また、基本どうり畳まないと収納ケースに上手く収まらない(汗)

     

     

     

     

    どれ、初の設営は 島 で行うとしよう。

     

    自転車を積んでおりますがバイクを積んでの6輪ツーリングも楽しいと思いますよー!

     

    気持ちの良い所を走るのは好きだが高速道路走行中が退屈と仰るタンデム席の方。

    雨が降りそうだがどうしよう、、、と思うお天気…。

    冬のツーリング、途中温泉に入り帰りの道中 サーミー 等。。。

     

    まぁ、軽トラは自由で素敵? という事です(‘◇’)ゞ

     

     

     

     

    説明書は要らないと感じるくらい簡単、撤収も簡単共に5分位か。

    色分けされているので上下が判りやすい、10分以上掛かる方は基本何かが違う。

    と、思われる(笑)

    上に乗せているのはフライシートです。

     

    そして、ある程度大雑把にテントを畳んでもチャンと収納袋に収まりました。

     

    イラッとなんかしない、スカっとまではいかないが穏やかな心で収納の儀を終える。

    最初ペグを地面に刺そうとしました(笑)ポール下に入れるのですね、それ位。

     

     

    テントとシュラフが有れば貴方もその日から自由人?

     

     

    という事で「モンベル社」 ムーンライト・テント2型のご提供価格です。

    ¥27,864(税込) を ¥25,000(税込)。

     

    他のサイトを検索してご検討ください。

     

    通販は行いません、営利目的ではありませんので!テント仲間を増やしたいだけです!!

     

    1型も同じくらいの割引率でご提供できると思いますが個人的に2型をお勧め。

    1型は少々息苦しいかな?

     

    以上、キャンプツーリングの勧めでした。

  • 良いカモ。

     

    先日、飛び込みの営業の方が来店。

     

    最近、業務用エアコンの営業マンが続けて来店、違う会社でした。

     

    またエアコン? 違いました。

     

    何やら手にした商品を熱意を持って説明して下さる。

    えぇ、心を閉ざした渡邊?にその熱意は届くのか…?

     

    研磨剤は使用していない!!手にしたパンフレットにいきなりボールペンでグシャグシャ

    と殴り書き!!  ん?怒った??

     

    手にした商品をスポンジに薄く塗り、パンフの落書きを軽く擦る。

     

    閉ざされていた?渡邊のココロが    開いた ( ゚Д゚)

     

    消えたよ!営業サン!!

     

    ボールペンのグシャグシャだけ     き   え   た    !!

     

     

     

     

     

     

    ㊟ オープン時YAMAHA様から頂いたパンフレット棚。

     

    「これ位の錆はどうなりますー?」 とオープンハート渡邊。

     

    推定57歳の営業マン、軽くスポンジで錆の上から叩くように。。。

     

    そして軽く擦る。

     

     

     

     

     

     

     

    「領収書下さい。」

     

     

     

     

     

    営業の方が仰るには業者にしか販売していないと。  本当か?

    幅広く使えるようです、パンフレットの説明では。

     

    取りあえず軽めの錆、鉄粉落とし(ディスクブレーキダスト等)、水垢落としに使用!!

     

    興味が御有りの方は当店パンフレット棚を磨いてください(笑)

     

    モノは有りますので。

     

     

     

     

     

     

    そんな、パンフレット棚を磨いたO様。

    燃料コックが不調に、えぇSR400/500では良くあることなので常時在庫。

     

    今回の燃料コック交換、YAMAHAでなくピンゲルをご指名頂きました。

     

    ピンゲルコック以外にもボアエースさんトコのパーツも、O様ありがとうございます。

     

     

     

    NEWインテークアシスト装着。

    今回はキャブレターは触らず、この取り付け後間もなくエキゾーストパイプを交換予定。

     

    交換後、セット変更の必要性が出るのであれば。。。

     

     

     

     

     

    お客様の目に触れないよう コソコソ と進めていたNew試乗車!!

     

    電気式スピード&タコメーター、タコはピックアップコイルから取り出し。

    ウインカースイッチON,OFFはプッシュで。

    フロントウィンカーはバーエンド、リア・テールライト&ウインカーはリアフレーム内。

     

     

     

     

     

    はあ~幾重もの困難を乗り切り、よー頑張りました!!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    (株)インディゴカスタムサイクルさんが。。。 |д゚)

     

     

     

     

     

     

     

    長谷川社長君(笑)試乗ついでに?御来店。

     

    10年くらい前に 「FLANDRE] を潰す為?当店近くに新規独立OPEN!!

     

    当店は何とか営業継続中… 長谷川君は「長谷川社長」に!!   (笑)

     

    お店もデカくなり「株」 に Σ(゚Д゚)

     

     

     

     

     

    何かあった時にお互い助け合うお店です。

     

    今後とも宜しくお願いします、長谷川さん (‘ω’)ノ

     

     

     

     

     

  • ビビらすブログ?

    新車SR400、完成検査切れ。

    メーカーラインで組み立てられた後、9カ月を過ぎると新車でも登録前に車検を受けなければいけません。

    せめて12ヶ月にしてくれないかなぁ…。このSRは平成20年製造だが。。。

    光軸検査でまさかの 「駄目です」 マーク点灯。

    早くレーンから出らんかい! と電光掲示板…。

    検査官 「光軸が少々下向きです」 と。

    6度下向きね、6度6度6度、こんなもんか?

    どーも、私は思う6度は6度じゃないみたいですね、5度?7度? ワカランガナ。

    検査官様が 「今度はエラク上を向いてますねぇ。」 と。

    さっきみたいに具体的に 「何度」 と教えて頂きたい!

    教えて頂いても無理そうだが…。

    まぁ、合わせる自信は無くなった…。

    二度の検査に落ち、残すは一回。

    ¥1500円也を支払い、陸事近くの 「ライダースさん」 にお世話になる事に。

    調整をして頂いた青年、どこかでお会いした?見たことがある様な。。。

    「間違っていたらスミマセン、 オカミツ選手ですか?」

    「ハイ!オカムラ ミツノリです!」

    「ゴメンナサイ。。。」

    「今日の西日本新聞に掲載して頂いたので良かったらご覧ください。」 と岡村選手。

    今朝? 西日本新聞読んできたけどなぁ、、、ぁあ 「西スポ!」

    そんな岡村選手のブログです →  http://mitsunori.jugem.jp/

    岡村光矩 日々の日記

    んん、偶然とはいえ岡村選手に会えるとは今日はツイてるなぁ、光軸は二度落ちたが。。

    フッ、「オカミツ選手」が合わせてくれた光軸は素晴らしかったよ。

    アレだな、ヘットライトレンズに岡村選手にサインを頂けば良かったかな?

    落ちるがな。。。

    ユーザー車検を受ける方、光軸検査は事前に調整しておくことが大事です!

    10数年前、新車購入フルノーマルSR400、一度目の車検、陸事にて!!

    「光量不足」で落ちた経験があります。。。

    ノーマルでも 「エエッ!」 という事が在ります。

    今日の私の様に。。。

    レーンに入る前にエンジン掛けトコ―と。

    シートが濡れており其のまま跨るとお尻が濡れてしまう…。

    良くやる始動方法、バイク右側からの跨らずキック始動!!

    エイッ! ん? エイ! ン? 「自称、福岡一SRのエンジン始動が上手い渡邊」(笑

    横を見ると他店様の若い女性メカニック?が ガン見してるよ…。

    エイ!エイ!???   跨ろう。。。

    エイ!  エイッ!!  。。。

    今日も ツイ てるなぁ。

  • 2017

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    明けましておめでとうございます。

    今年もよろしくお願いいたします。

    フランドル