ゴールデンウィーク前にお渡しすべく仕事を進めておりました。

吉田が…吉田の仕事が遅い、、、。

本日は行橋市のＳ様ＳＲ４００納車整備を終わらせ

宗像市Ｍ様、ＳＲＸ－４の整備に取り掛かる予定です。

上手くいけば１５時閉店で鯛生金山に。。。

大分県中津市、Ｍ様ＳＲ４００定期点検＆整備ご依頼を頂きました。

遠方よりありがとうございます。

御来店時に車体確認。整備前試走。

交換が必要な部品をお伝えいたしました。

 

 

ハブクラッチ点検清掃＆グリスアップ。

スプロケットとチェーンは要交換、承諾を頂いております。

 

 

ハブクラッチやダンパーは消耗品です。

消耗品ですが、定期的なメンテナンスをするかどうかで寿命に大きな違いが生まれます。

大きなお金を掛けたく無ければ、小さなお金を定期的に掛ける。

ＴＯＴＡＬでは安くなると同時に、快適な走りを長時間味をう事になるカト。

 

 

私の提案で耐久性に優れたスチールスプロケット。

軽さは見栄えではアルミに劣りますが、Ｍ様のＳＲには似合うと思います。

 

 

リアブレーキ点検清掃＆グリスアップ。

 

 

スイングアームピボット、グリス入れ替え。

 

 

ご自分でメンテナンス？パッドグリス塗り過ぎですよ。

耐熱性が高いグリスかも知れませんが、、、危険です。

 

 

清掃後に適量グリス塗布。

 

 

パッドも減らなければ、ローターも痩せない年式です。

性能に応じた運転をすれば大丈夫、速く走りたいと思った時には部品交換で対応。

 

 

前回のオイル交換から１万キロ走行、Ｍ様のご要望で交換。

オイル交換後、エアが抜ける間に他の整備に取り掛かります。

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

 

 

アジャストスクリュー、辺り面修。

 

 

油面調整。

 

 

 

スピードメーターギア、グリス詰め込み過ぎですよ。

必要以上に入れるとホイールの回りが悪くなります。

ケーグルを差し込む所にギアがあるのでソコを注意しましょう。

 

 

ケーブル類注油。

 

 

フルードカップ内清掃後、ブレーキフルード交換。

 

 

交換もＯＫです、と仰っていたバッテリー。

点検するとメンテ不足、バッテリー液の補充と充電で対応させて頂きました。

ご要望があっても　なんでんかんでん　交換しません。

 

 

エアクリーナエレメント点検、ＢＯＸ内清掃。

 

 

 

固着防止で整備終了。

 

整備後試走、カメラを持って行くのを忘れました…。

Ｍ様にもお伝えしましたが　「良いヤレ感」　ですねーカッコ良いですよ。