• 故障原因。。。

    ご存知の方もいらっしゃるでしょう。

    7月より「YAMAHAパーツ」が値上がり致しました…。

     

     

     

    走行中にエンジン不調になったSR400。

    レッカーにて当店着。

    先ず高回転まで吹けなくなる、最後は灯火類が全て機能しなくなる…。

    故障原因を探すべく点検に取り掛かる。

    何らかの原因で「ショート?」ヒューズが飛んでいないかを点検。

     

     

    バッテリー接続カプラーがスルリと外れました。

    普通は爪でロックが掛かっている所です。

     

    配線側カプラーが駄目になったのか?

    試しに「GSユアサ」バッテリーを接続。

    パチン! ロックが掛かりました。

    バッテリー??

     

    上がユアサでしたが使用中のバッテリー。

    端子の長さが違うというかカプラーが差し込める深さが違う。

    下のバッテリーは最初からロックされていなかったのです。

     

     

     

     

    バッテリー交換が一番安心できる修理方法。

    だが、まだ使用できるバッテリー。   何とかしよう。

     

     

    バッテリートレーの隙間にラバーを入れ、カプラーを緩める事の出来るバンドで固定。

    恐らくかなり元気の良い走りが出来るようになり、エンジンを回した振動が原因カト。

     

    皆さんもバッテリーカプラー、「パチン」とロック出来るか確認した方が良いカト。