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お
お客様からお預りしておりましたサイレンサー。
ナニにあたり？磨く、そして代理。。。
「僕が購入した金額より遥かに高く売れましたねー♪」
ありがたい事ですよ。
最後に走行したのが昭和６３年、平成は倉庫の中で過ごしたＤＴ２５０。
令和に復活？
なんか穴が空いとる。
サービスマニュアルを見るとボルト＆ナット。
そしてボルト＆ナット。
前後ブレーキシュー、この年式は経年劣化かシュー部分が剥がれる事があります。
危険なので交換、残量はまだタップリですが。
リアは純正、フロントは純正廃盤で社外品で対応。
テーブルに写った文字、消しゴムで擦るも…。
１０個仕入れて残りは一つ、私の予備に残しとく。
ナンダカンダ、アレヤコレヤと。
フュエルタンク内の錆は少ないが錆落とし溶液を入れる。
濯いだのち３日天日干し。
捨てガソリンを入れて振り回す、シェイク。
水気は無い様に見えますが出てきます、無くなる迄繰り返すシェイク(*’▽’)