お客様から教えて頂いた「フランドル」。

んーＧ１に出るようであれば￥３，０００程いってみるか！！

。。。時期エンチョーさんのアドバイスを聞こう。

警備会社社長のアドバイスは。。。

当店に御来店頂いているお客様で他に競馬をやっている方はいるのでしょうか？

トータルでトントン、もしくは勝ってる方（笑）

今年は小倉競馬に久しぶりに行ってみるか。

「小倉競馬＆飯塚オートツーリング、勝って西中洲へＧＯ」。。。

荒れそうだから止めとく　(-_-メ)

整備内容が少し前後しています、画像の見落としです。

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Ｆ様からオートデコンプが効いていない！と。

ケースカバーを外し点検。

ん？ココってこんなんだっけ？

曲っている、何で？

先の整備でぶつけてたのか？修正。

オートデコンプ正常作動するようになりました♪

チョット気になる事が在ったので、ジェネレーター側ケースカバーを外す。

硬化したＯリング交換、オイル通路の大事なＯリング。

アレがアレだったのはある意味アイディアか、結果が良いのでそのままに。

あるボルト、エンジンを横にしないと取り外しは難しそう・・・。

ヘットカバーのＯリング、こちらも硬化しており交換。

えぇ、作業前にＦ様からメンテナンス代金の上限をお聞きしてます。

うっかり？超えてしまった場合は工賃値引き・・・。

クラッチケーブル、ワイヤーインジェクターでは注油できず。

強力浸透剤を時間をかけて！

浸透後、ワイヤーインジェクターを使用しエアブロー。

ヘドロの様なモノが出てきて気分良し　(;’∀’)

ココで一旦試走。

さて本題に。。。

つづく