朝一から倉庫の移動、大変でした。

ん！ＳＲ－４００に決定（笑）

偶然ですが本当です。

西区　Ｆ様ＳＲＸ－６、ガソリン流出が止まらなかったタンク裏コック交換。

一本目の試走でエアスクリュ領域とニードルクリップ領域に不満を感じる。

感じたようですね…セッテイングシートを見ると。

ニードルストレート径領域、メインジェット…。

全てやんか（笑）

全ての繋がりを安全に？確認するために山へ。

再度メインジェットを交換しながらも

気温が上昇した時を想像、こんなとこかなぁ。。。

インシュレータバンド交換してます。

アルテシアのインシュレータが手に入れることが出来たら

キャブがよりエンジン寄りに、オイルタンクブリザーも楽になるのですが。

試走。

ようやくゴールが見えてきた！

寒い時期のセッティングでしたが夏場も不具合無しに走れると思います。

夏場をより快適に走れる「であろう」セッティングも今回の作業でおおよそ掴んでいます

不具合が生じた場合はお申し出ください！

キャブレターセッテイングは一年間の保証を付けております。

エキゾーストシステム＆点火系パーツ交換等、変更無しの場合です。

洗車しなくては。。。

Ｆ様、アレのさび落としはお早めに。