• 贅沢ブレーキメンテナンス。

     

     

     

    自販機で飲み物を買おうとレジから200円。

     

    むぅ、私が4歳と10歳の時に作られた百円玉かぁ。。。

     

     

     

     

     

     

     

    と、言う事で

    殆ど行う事のない 「ブレンボキャリパー」 オーバーホール。

    新品を買えば¥16,000ですからねぇ、勿論パットもついてるし。

     

    キャリパーシールkitもそれなりのお値段、工賃も発生するし。

    ボルト、舐めるし…。

     

     

     

     

    高級?浸透剤を用いて約一週間、ドライヤーで温めたり冷ましたり。

    ヒートガンは使用せず、何とか抜き取ることが出来ました。

     

    強引に抜き取ろうとすると 「ねじ切れそう」 な感触がありましたので…。

     

    えぇ、ブレンボキャリパーのこのボルトは要注意、以前から知っておりましたが…。

     

     

     

     

     

    純正キャリパーと違い、ピストンはアルミ、錆びないのが良いですね。

     

    ダストシール無しのレーシングキャリパーを使う「漢気」!私にはアリマセン。。。

     

     

     

     

    ブレンボキャリパー、コーナー進入時にブレーキリリース。

    ジワリとピストンが戻り、車体姿勢変化が少ないのが良いのだよ、渡邊君!!

     

    と、お上手な方から教えて頂いたことがあります、25年程前。。。

     

    私には…未だに。。。

     

    当時このキャリパー、¥50,000だったような記憶が。

     

     

     

     

     

    ジワリ、を検証すべくSRノーマルキャリパーのシールと比べてみる。

     

    厚みはほぼ同じ、材質?  ジワリの素は?

     

     

     

     

     

     

    舐めたボルト交換で終了。

     

     

     

    お次はマスターシリンダーオーバーホール。

     

    ピストンが戻ってこない、、、

     

     

     

    取り出す。   戻ってこんわな! この状態では。

     

     

     

    マスターシリンダー洗浄やら何やらで終了。

     

    今日の福岡市は良いお天気^^

     

    お蔭様で御来店頂いたお客様も多く、忙しくさせて頂きました。ありがとうございます。

     

    車検整備でお預りしています、K様、G様、M様、ゴールデンウィークに乗りたい!!

     

     

    ですよね!!!!!!    本日御来店頂きましたが(笑)

     

    Aさんもですよね?? スイングアームは抜けませんが…。(汗)

     

    明日の福岡市も良いお天気♪