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明日、明後日とSPA直入サーキットで「アンダー250・オープン5時間耐久レース」
が行われます。 観に行きたいなぁ、サンデーレース耐久、観るだけでも楽しいですよ!
耐久レースに参加したことはありますがOFFロード、転倒骨折で終わりました。 |д゚)
あぁ、そう言えばオートポリスの「なんちゃって2時間耐久」に2回ほど参加。
ドカティやリッターSSが殆どの中、SR400怪&チームメイトW氏・XJR1200
私のガス欠、、、高速サーキットの燃費は悪い…リッター10キロを切ります…。
私の走りでは、このコース5分の走行で1リットル消費…。
途中経過では7位くらいにいた様です!2分一桁台で走れるW氏のお蔭で。。。
大分県中津市 M様SR400、定期点検&整備。
遠方からのご依頼、いつもありがとうございます。
整備前試走。
カムチェーン&バルブクリアランス調整。
ルーチンワーク。
チェーン洗浄、注油。
ルーチン。。。
西日が眩しいよ。
リアホイール点検清掃&グリスアップ。
ルーチン。
M様から整備代金ご予算をお聞きしておりました、ハブダンパー硬化の為交換。
えぇ、ココの劣化をほっとくとミッションを痛める原因になります。
ピボットシャフト、グリス注入入れ替え。
ルーチン。
劣化したリアタイや交換。
リアブレーキ点検清掃&グリスアップ。
ルーチン。
お持ち込み頂いたアクセルワイヤー、10数年前に廃番になった物。
まだ手に入れることが出来るんだ!
ケーブルメンテナンス時は面倒くさがらずキャブ側も外しましょう。
ワイヤー曲がりの原因になります、操作時に引っ掛かりがあると気持ち悪いですよ。
Mさんのせいでは無いと思いますが。
新品ケーブルにも勿論注油。
ステムベアリングレース、グリスアップ。
フロントフォークオイル交換。
ステム締め付け調整。
キャリパー点検、軽清掃。
ルーチン。
M様のご指示でマスタータンクセットを交換、画像は交換前。
ブレーキフルード交換。
此方の交換もM様のご要望。
まぁ、交換しないと不安ですよね。
初年度登録、昭和58年6月のSR400。
まだまだ調子良く走ります!M様整備ご依頼ありがとうございました。