• 早良区 K様SR400、初めてのメンテナンス。

    以前お客様とのツーリング途中に バトル をしたカートコース。

    2時間耐久レース。

     

    楽しそうですね、1チームで¥20,000はそう高くないカモ。

    7戦とか8戦とかに参戦!。。。良いカモ?

    今月25日にも開催されるようなので興味のある方は見学に行ってみたら?

     

    参加希望のお客様がいらっしゃればエントリーしてみようと思います。

    4名位が良いかな?

     

    私はチーム監督兼マネージメント兼現地までの運転手。。。     と反省会の幹事。

     

     

     

     

     

    スズキ・1100刀に乗られている方がフラリと御来店。

     

    タマタマ?御来店頂いていたO様の営業トークのお蔭?、当店を気に入って頂けたようで

    お友達のK様をご紹介頂きました、ありがとうございます。

     

    御来店予約を頂いた日にK様よりお電話を頂く。

    「エンジンが掛からんとです…プラグに火が飛んでないようです…」 と。

     

    保険のロードサービスにて入庫。。。

     

     

     

     

    半年前に他店様で購入、御予算をお聞きして整備に取り掛かります。

    エンジン始動不良は想定外でしたが…。

     

     

    FCRキャブレターを装着したいとK様!

    その前にプラグに火が飛んでいないのですが(笑)

     

    取りあえず?サイレンサー内部確認。

     

     

    サイレンサー内部に何か潜んでいるな(笑)

     

     

    中古のディスクが見当たらず、コチラを足す。

     

     

    スレッドコンパウンド塗布を忘れずに。 塗布しないとかじります。

     

     

    飛んで行ってしまったグラスウール充填、これでUSフルパワー仕様。

    安く済んで良かったですね。

    プラグに火は飛んでませんケド…。

     

     

    コチラも修正。

     

     

    リアブレーキの効きが甘いという事で。

     

     

    ついでにコチラに耐水グリス塗布。

     

     

    チトこのステップ取り付け寸法が厳しい、忘れ物装着。

    まぁボチボチと。。。

     

     

     

    スイングアームピボットシャフトが抜けるか心配とK様。

    私も心配です。。。

     

    先ず浸透潤滑剤を注油、エアガンで圧を掛ける事数回。

    反対側から潤滑剤が出てきた、他の整備をする間放置。

     

     

    ん!大丈夫抜ける♪

     

     

    抜けることを確認せずにグリス注入するのは…。

    グリスが浸透潤滑剤の邪魔になるカモ。。。

     

     

    電装点検、プラグに火が飛んでいない原因を掴む。

    修正修理でOK。

     

     

     

    フロントフォークオイル交換の為インナーチューブを切断!!      しない。。。

     

    セパレートハンドル車輛のフロントフォークを外した時に使用します。

    パーツがバタつかず便利。    もう21年間使用してマス。

     

     

     

    オイルの劣化によりフワついていたフロントフォークオイル交換。

    廃盤になってしまったデイトナのアルミダストシール装着。

     

     

    K様には納車時にお伝えしました。

    ホイールが結構振れています、気になるでしょうが次回のタイヤ交換時で良いかと。

     

    今まで気付いていなかったし。(笑)

     

    どーしても気になる!! という事でしたらお申し付けください。。。

     

     

     

    バッテリー装着に伴い、電装ケース取り付け。

     

     

    デコンプレバー移設によりレバー角度が適正化できました。

    他にもちょろちょろ手を入れさせて頂きました。

     

    お支払い頂いた金額に見合う整備が出来たでしょうか?

    当店を御利用頂きありがとうございました。

     

    1100刀のお友達?先輩にも是非SRの増車をお勧めください(笑)