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夏季休暇にはいった方も多いでしょう。
当店は明日まで営業、13~15日の間はお休みさせて頂きます。
22~25日の間もお休みさせて頂きます。。。
早良区 K様SR400、メンテナンスご依頼を頂きました。
ありがとうございます。
以前メンテナンスさせて頂いた時にフロントホイールの振れに気付く。
K様にはメンテ後にお知らせ。
次回、タイヤ交換時のついでにどうですか? と。
振れてはいるものの、車輛購入から半年間気付いてなかったし(笑)
K様、ドーニモ気になる! と仰る。
気付いてなかったのに…(笑)
で、フロントホイール振れ取り、ついでに点検。
今お使いのブレーキパット、交換時期が来たらローターも交換?
パット交換のみでもう一回引っ張っても良いかなぁ、その時判断しましょう。
フロントホイール右側。
フロントホイール左側。
一旦全てのニップルを緩めるトコからスタート。
ちなみにリムは納車前に交換されたとの事。
右、ホイールは回転しております。
左、これ位でどうでしょうか?
つーか、今の私ではこれが限界。。。
リムバンド交換。
バランス。
フロントフェンダー内にはタイヤが接触した跡が…左右。
コチラは前回のメンテナンスでお勧めしておりましたクラッチハブ。
チェーン&前後スプロケット交換に伴いメンテナンス。
カラッカラッです。
K様のご希望でサンスター社、スチールスプロケット。
2次減速比変更、ノーマルよりも伸びる感じ。
2次減速比、走る場所(地域)用途(ツーリングメイン、通勤メイン)で変わるでしょう
都市部と田舎、飛ばす方とそうでない方。
ハブクラッチに少々段付きが。
点検&清掃。
Oリング3ヶ取り付け後グリス塗布。
コチラからははみ出さない程度に。
整備終了後、試走。
K様よりメンテナンスを重ねる毎に乗りやすくなってます、とのお言葉を頂く。
ありがとうございます。
乗りやすくの後はより楽しく乗れるSRに。