福岡市の多くの公立小学校は明日が始業式。

 

息子は「富士山アタック」の餌につられて残すは作文のみ。

夏休みの課題が終わらなければ連れて行かないと言って置いたので、当たりまえか。

 

息子は来年も行きたいと言っております、どなたかご一緒しても良い！

という方は来年７月迄にご連絡ください（笑）

長崎市のＮ様、今年は予定を立てるのが遅くて申し訳ありませんでした。

来年ご一緒することがあれば私は７合目で終日呑んだくれています。。。

息子の背中を追いかけ頂上を目指してください！！　|дﾟ)

 

奴は結構速い。

 

 

 

 

 

春日市　Ｔ様ＳＲ４００、定期点検＆整備。

 

チョコチョコＴ様ＳＲ４００は触らせて頂いておりました、定期点検＆整備は初めて。

整備前試走、この時既に「折れて」おりました…２本とも（笑）

 

 

 

センタースタンド使用でリアホイールが浮いている、折れていても大丈夫？（笑）

 

 

チェーン清掃＆注油に始まり

 

 

リアブレーキ点検清掃＆グリスアップ。

 

 

 

 

Ｔ様のご希望でリアタイヤ交換、ＢＴ４５。

新車ＳＲ４００標準装着サイズより、コチラのサイズのハンドリングが私の好みです。

お勧めと仰っていたので。

後ろに移るＳＲ４００、リアサスペンション…。

 

その奥には長崎市　Ｎ様のＳＲＸレーサー。。。

 

 

ハブクラッチＯリングは以前の整備で組み込み済み。

清掃点検清掃＆グリスアップ。

 

 

 

 

 

フロントキャリパー点検＆軽清掃。

そのうちオーバーホールを検討したほうが宜しいかと。

マスターシリンダーカップもです。

 

 

 

 

今お使いのブレーキパッドが終わる、もう一回パッド交換。

そのパッドが終わったらブレーキローターも同時交換ですかねぇ？

次回のパッド交換時に再点検。

 

 

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

 

 

 

固着防止。

 

 

クラッチ等のアジャストナットをペンチで締め付けている車両がありますね。

私的には指で締め付けるだけで十分かと。

 

 

ケーブル類注油。

 

 

注油時に見つけたクラッチワイヤーのほつれ。

もう少しは持ちそうですがクラッチケーブルブーツ交換もご依頼を頂いておりました。

 

ブーツ単体で約￥６００、ブーツ付きクラッチワイヤー約￥１８００。

ブーツだけというのは結構お高い、私の判断でワイヤー丸ごと交換することに。

 

つづく