• 南区 S様SR400メンテナンス。

    納車前試走。

     

    私はそんなに飛ばさないから必要性を感じません…と仰る方も。

    良いシステムは人に優しい、体験すればソレを感じ取ることが出来ると思います。

     

    制動力に感激するよりブレーキタッチ向上による安心感がかなりありますよ♪

    車のブレーキの方がバイクよりも踏み代が多くコントロールし易くありませんか?

    チト違いますがそんな感じ。

     

    チト違いますが(笑)

     

     

     

     

    気温30℃で空いた山道迄お店から往復、距離は15キロ程。

     

    渋滞走行無しでの油温です。

     

    同じ距離で市内中心部迄の往復だったら100℃超えか?。

     

     

     

     

     

    南区 S様SR400。

    一か月前にスイングアームの整備をさせて頂きました。

    今回はエンジン音が五月蠅く感じるとの事で入庫。

     

     

    カムチェーン&バルブクリアランス調整。

     

    カバーOリング、弾力を失っており交換です。

    そのままだとオイル滲みからオイル漏れに進行します。

    右側が交換後。

     

     

     

    結構伸びてますね、カムチェーンの伸びもありますがテンショナーの馴染みもあるかと。

     

     

    アジャストスクリュー摩耗、虫食いで無いので修正再使用。

     

     

     

    前回の整備で試走しております。

    リアタイヤの接地感が希薄…S様体重は私とさほど変わらないようなので元に戻します。

     

     

    この状態でS様の体重で柔らかく感じるのであればダンパーが抜け始めているかと。

    まぁ、SR純正リアサスペンションは交換をお勧めします。

    ハイエースからノアになった感じか?

     

     

    前回、今回と代車兼試乗車のSR400をお貸ししておりました。

     

    代車のポジションが気に入った!! と、仰って頂けました。

    ノーマルハンドルでも調整すればある程度は満足できるかも? と、調整。

     

     

    ハンドル交換も良いですが、いずれシート変更の予定があればソチラを先に。

    ハンドル取り付けチト右に寄っていましたね。

     

     

     

    整備終了後試走。

    ん、良くなったと思いますよー。

    整備ご依頼ありがとうございました。