叔母さんより「カボス」を送って頂きました、ありがとうございます。

 

レターパックプラス、重さはクリアしているでしょうが厚みは？

まぁ、届いたので大丈夫なのですね。。。ポストからは投函出来ないと思いますが。

 

 

 

糟屋郡　Ｍ様ＳＲ４００怪！

初めての定期点検＆整備ご依頼を頂きました、ありがとうございます。

 

 

先ずは「セミレーシング対応のセンタースタンド」で整備体制を！

 

 

整備前試走直後なのでチェーン清掃＆注油から。

 

 

年末に足回り変更のご依頼も頂いておりますので、コチラも診ておきましょう。

 

 

リアブレーキ点検清掃＆グリスアップ。

 

ハブクラッチ点検清掃＆グリスアップ。

ホイール変更を控えていますので、Ｏリング組み込み＆スプロケットロックワッシャー

取り付けは止めました。

 

 

スイングアームも変更するのでシャフトが抜ける状態か確認。

ナイトロン、Ｏリングは注文しときましょう。

左右サスペンション調整…Ｏリングにはシリコングリスを塗布しておいた方が良いカト…。

 

 

キャリパー点検＆軽清掃。

 

 

Ｍ様、残念ながらこのブレーキローター、交換予定のホイールには使用できません…。

 

 

まだ使えるんですけど、残念。

 

 

アクセルワイヤーキャブレター側、修正しておきます。

 

ハイスロに変更されてます。

個人的にコノ中間調整ジョイントが好きになれません…。

 

 

ホルダー側確認。

 

コチラ側、まだタップリ調整幅があるな！

ホルダー側、ワイヤー取り付け位置から組付け変更するとしよう。

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

 

ハイカム？ヨシムラ強化バルブスプリングはこの状態だと判別しにくい。

ノーマルより少し広めに調整したトコにオーナーＭ様ご来店。

 

ＳＴ－１ッス！！　　　　　　　やり直し（笑）

カバーにマジックで「ＳＴ－１」と記入。　(‘ω’)ノ

 

 

ＢＡＲのマスターが　「これヤバイよ。」

と、仰っていた「ヤバイ？」のをお勧め、購入いただきました。

 

Ｍ様ＳＲ４００怪、アルミ削り出しシリンダーにＴＭＲ－ＭＪＮ仕様。

違いが判るのか？　　　　今の仕様でも不必要なくらい（笑）　　速い！

 

 

ブレーキフルードカップ容量が少なく、キャリパー清掃でエア噛みミス…。

ピストンを出すとフルードが降下します、まだイケると思いましたが…。

今回ブレーキフルード交換の予定はありませんでしたが、私のミス。

 

勿論サービスです、ネジ部が錆びると高級マスターが悲しいことになるのを防止。

 

 

整備終了後試走。

年明けにはより良く動き、しなやかな足廻りを手に入れる事が出来るでしょう。

 

先日のキャンプツーリングに参加頂いた、かっ飛ばすＳＲ４００　Ｍ様。

８月にスイングアーム＆フロントフォーク他の交換作業をさせて頂きました。

「よーなった。」　とのお言葉を。。。

 

安心して飛ばせる？　スピードレンジが上がるのでＭ様ＳＲはこれ以上…。（笑）

「怪」　は無しだな（笑）

 

 

 

下校途中の小学生が読むと。

「なる、の、に、の、する。」