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警告灯が7回または57回点滅ですと(笑)
スクーターといえどもインジェクション仕様車輛はサービスマニュアルが必要。
故障診断も「ダイアグツール」等の特殊機器&工具が必要ですね。
マニュアル無しでは「何のコッチャ」状態に陥る事も…。
先日はスズキのスクーター、エンジンが掛からないので先ず上がったバッテリー充電。
充電後もセルモーター廻らず、キックでも始動せず。
ポンプ動いてないな、ホーンは元気よく鳴る、故障診断機接続。
ナニ?この点滅、故障コードには無い点滅、、、原因はバッテリー…。
ホーンが元気に鳴るので故障コード位は教えてくれると思ったのに…。
ちなみにコチラのサービスマニュアルは¥26,000以上です、素敵♪
朝倉市 S様SR400、準備済みのFCR39パイキャブレター取り付け。
サービスマニュアル無しで作業できることに幸せを感じる♪
持ってるケド。
フュエルタンクを外す際にはクラッチプッシュレバーにガソリンが掛からない様注意!
スロットルポジションセンサー、キャンセルすると点火時期が○○固定になります。
そうならない様に。
キャブホースからガソリンがココにかかると下のオイルシールが痛む。
痛んだオイルシールからオイル漏れ、クラッチ側)ケースカバーを開ける必要が!!
プッシュロッドを引き出さないとオイルシール交換は出来ません…。
ケースカバー、感じ良く磨けてます。
何気に上から目線。。。
パキッ と、固着防止は必要。
OILストーンで慣らす。
新品ケーブル注油。
自分のバイク整備作業で行うレベル以上の仕事をしましょう。
…洗車は殆どしないケド。(笑)?
セッティングの為の装着。
後ろのエアクリーナーBOXはオーナー様のご希望で取り外します。
あればあったでETC等の物入になり便利かと。
「ナニ」 が届いてからにしましょう。
二次エアーキャンセル。左サイドがスッキリ。
ボアエースさんトコのオリジナルエキゾーストシステム。
大阪では「騒音が厳しい ハアハア(*´Д`)」、と社長。
付属のディスク6枚ではノーマル位という事なので「ハアハアさん?」のお勧め枚数に。
フランジの厚み、造り良いですねぇ。
熱と水分による固着防止を施す。
ん! 確かに静か。
一本目の試走に行きます!
USフルパワー仕様より少し抜けを押さえたサイレンサー構造でした。
ソレに合わせた初期セッティングは外れ、思ったより抜ける。
アクセル開度八分の一辺りが薄い。
開度八分の一領域を二つ濃くした。
セット開始から17キロ走行。
アクセル開度二分の一以上は問題なし、急開にも付いてくる。
でも、、、。
アクセル開度二分の一を二つ濃くする、その後ソコから4つ薄くしたり。
濃い上限、薄くてもソコソコ走る限界を探り「マト」を絞りだす。
ん、ココまでくればおおよその「マト」は解りました。
ナニが届きましたので!
「ボアエースさんトコ仕様ナイトロン」。
装着した感じですが恐らく一人乗り(体重設定65キロ)、良い感じでストローク。
自分はスポーティな走りはしないのでそんな「高価」なサスペンションは要らない。
そうおっしゃっていたS様友人O様。
S様にお電話して跨りました、「ウットリ」 しているのが表情で判ります。。。
軽トラからレクサスに乗り換えたような感じ?
飛ばす、飛ばさないは関係ない。幸せな感じに?
私は軽トラに乗っていても幸せですが。。。
リアサスペンション交換に伴い電装プレート装着。
リアホイールを取り外さなくても勿論エアクリーナーBOXは外せます。
作業効率を考えると外した方が「私は」やり易い、こじって外すのは避けたい。
Oリングに栄養を! ?
前の渡辺酒店さんが閉店時間、当店も19時迄の営業ですが…。
基本残業はしないタイプの「新人類、バブル期入社世代」。。。
翌朝。
キャブなんかドーデも良い(笑)、ナイトロンだ! 走りたい!!
9回目のセッテイングでOK!!
初期セッティングから最終的にストレート系を2つ細く、クリップ1段上に。
その間に8回のセット変更。
過去のデーターは豊富にあり、それをもとに調整するので初期セッティングでも大外れ
はしません、がそこからが調整の醍醐味?
ご希望があればメーカー出荷時のセットに戻し「体験試走」も可能です。
メンドーですが(笑)
ちなみに初期セッティングからエアスクリュー、パイロットスクリューは一度も触って
おりません。 触る必要が無いようにするのが最初の調整では必要かと思います
。
季節が夏になり暑くなったら共に少し回しても良いでしょうね。
そうする方は少ないですが。(笑)
そうそう、CRSキャブレター装着車の方はキャブ右横のエアスクリューを少し締めた
方が今の寒い時期は調子が良くなると思います。
なんや?そのスクリューは何処にあるとや?という方は諦めて下さい。
もしくは当店へ! 冷たく対応させて頂きます。(笑)
当店でキャブレター調整された方のデーターは全てありますので、「冬場専用セット」
「夏場専用セット」をお望みの方には対応可能です。
40代を過ぎ自動二輪の免許取得、周りのいう事に振り回され、何が何だか解らない状態
での初めてのカスタムをされたS様。
まだ良く判っていないようですが(笑)通好みのSR、ひとまず完成!!
明日、来月末と気合を入れながらもプレッシャーを跳ね返しご活躍を!!
この画像、あまりの加速の凄さに?左ミラーが風圧で緩む(笑)
メーカーさんに問い合わせしたら「ソレは不良品です」 と、交換しました。
PS、良い物が在るのを思い出しました、ご連絡差し上げます。。。。