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ブログの方にアップしてしまいました。
実績の方に移動できませんでした(笑)
宜しければこちらもご覧ください。
BAR・マスターM様より頂きました、何時もありがとうございます。
お正月に頂く「一本」にしたいと思います。
博多区F様SR400怪。
カスタム&性能向上部品取り付け。
ウオタニフルパワーキットは装着済み。
今回はNGKプラグコード&ブリスクプラグ取り付け。
劣化したフュエルタンクマウントラバー。
タンク脱着時にいつもフレームから抜け落ちておりました。
右側が新品。
FFSグリス塗布。
強化イグニッションコイル装着済みの車輛にブリスクプラグ取り付け。
キャブレター調整の必要は如何でしょう?
自称「違いの判らない男」と仰るO様からご注文頂いておりましたコチラ。
O様最近色々やりましたので来年にして頂こうとF様に取り付けする事に。
O様分も再注文致します!
。。。私の分も。
高価なアクスルシャフトに高価なグリス塗布。
今迄のシャフトは旧型の割ピン装着タイプ。
このシャフトは25年物? 多分、今迄交換したことは無いと思う。
まぁ、そうそう交換する物ではありませんが。
純正ワッシャー&ロックナット。
こういった部品も在庫致しております。
通常整備や中古車整備等で作業がストップしない為に。
F様にしては珍しく汚れているなぁ。
偶に、歯医者さんに掛かるときに歯を磨いて行きますよね、整備に出す前に洗車して行く
のは礼儀でしょ。
そういう意見もありますね、歯を磨いていくのは礼儀?自分が恥ずかしくない為では?
綺麗で若い歯科助士さんに気持ち悪く思われない為では?(笑)
お顔はマスクで良く判りませんが…。
マンション等の集合住宅にお住まいだと洗車も大変ですよ。
当店では汚れていても大丈夫、気にしないで下さい。
私も洗車は好きではありません。|д゚)
只、変なモノを踏んづけての御来店…お客様のせいではアリマセンが…臭いし怖い(笑)
GSユアサになる前のバッテリー!長持ちしてますねー。
セミレーシング等に対応できるよう加工したセンタースタンド。
メーターステー交換。
整備終了後試走。
キャブレター調整の必要はありません。
コイル&ブリスクプラグ同時交換の場合は要調整のようですね。
F様も10年以上FCRを使用の後CRスペシャルキャブレターに交換。
フィーリングの違いですね、好みだと思います。
どちらもSRに乗る事をより楽しくしてくれるパーツです、安全に。