中央区　Ｙ様より頂いたコーヒー。

いつもありがとうございます、今朝も頂きましたよー＾＾

 

 

 

那珂川町　Ｈ様ＳＲ４００、メンテナンス。

昨年１０月より当店をご利用頂いております、ありがとうございます。

今回で３回目の整備ご依頼を頂きました。

 

 

ダンパーが抜けているリアサス、Ｉ　様委託品の中古サスと交換。

ダンパーが抜けてフワ付くのでイニシャルを掛けがちですが、バネのへたりよりダンパー

が抜けているのが主な原因。

 

 

純正バックステップ装着の為リターンスプリングも「ソレ」用に。

 

 

リアサスペンション取り付け、グリス塗布。

 

 

２００３年製造タイヤ交換のついでに？

 

 

フロントフォークオイル交換。

スプリングは社外品に交換されております、プログレッシブ社？

 

 

おそらくプログレッシブ製という事でオイル粘度、油面調整。

 

 

フロントホイール、まぁこれ位の振れだったら「良いんじゃネ？」と私。

Ｈ様のご要望で振れ取りバランス。

そういえば前回リアホイールも調整しましたね。

緩んで欲しくなくても緩むもの…気にしときマショ。

タイヤエア圧不足が一番の原因かと。

 

 

ホイールは回転しております。。。

 

 

ブレーキパネル側オイルシールが痛む。

そうするとメーターギアに塗布しているグリスがドラムブレーキ側に。

酷くなる前に交換を、消耗品ですので。

 

 

新しく装着したタイヤ、ＢＴ４５。

 

 

社外品のダストシール。

コチラ、少し造りが甘く当店ではお勧めしておりません。

Ｈ様のご要望で中古ダストブーツに変更します。

 

 

サークリップの錆を落とし、耐水グリスを薄く塗布。

 

 

昨年お客様に購入頂いた「ニューマイルド」使用。

ブーツの汚れ、簡単に落ちそうだけど以外に手強い。

今回は簡単に。　(‘ω’)

 

ついで注油。

 

 

整備させて頂いている私が言うのも何ですが、良くなってきてると感じます。

Ｈさんの手入れで１０月から比べてかなり綺麗になってきました。

 

年明けの整備ご依頼も頂きありがとうございます。

今年はキャブレターまで行ってしまうにで昇華？　|дﾟ)