「大川木工まつり」で購入した商品が届きました。

お客様のＳＲを整備中でしたが大きくて仕事の邪魔になる。

仕方なく？組み立て始めると「職人Ｍ様」ご来店、スコーシ手伝って頂きました。

スコーシありがとうございました！！　保温庫を貰って下さい。。。

 

 

大川市　Ｉ　様ＳＲ４００、定期点検＆整備。

 

「自称１５％引き」の「力と影響力」を持っている方です！　　　　自称。。。

今のところその「恩恵」に私は…。

 

 

今年３月に製作した「セミオーダー・エキゾーストシステム」！

ご満足頂けているようで、ありがとうございます。

 

 

フロント廻り点検、ブレーキローターＯＫ。

 

チト、良さげになるように手を入れます。

 

フロントフォークスプリングをカット、カットした面を慣らす。

 

下に引いている新聞紙、昨年末の全国高校駅伝の記事。

むぅ、全国大会出場校でも補欠選手の中には５０００メートル１７分台の選手が居るんだ！！

１６分台でも遅い、最低１５分台と思っていた。。。

 

 

 

ボアエースさんトコの「アシスト」とニードルベアリングを組み込み。

 

プリロードアジャスターは中古が有ったので使用する事に。

新品在庫もありますが恐らくコチラを使った方が喜んで頂けるカト。？

 

アジャスターは色んなメーカー様から出ております、その中で私が選ぶのはコレ。

イニシャルを掛けても抜いてもＴＯＰが変わらないのがその理由。

それとコノ部品にデザイン的主張は、、、シンプルな機能美が好みです。

 

 

キャリパー点検清掃＆グリスアップ。

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

 

 

Ｉ　様は今回何も仰らなかったが多分コレを期待していただろう。？

 

　　　　　　「忖度」

 

 

シフトペダル摺動部、清掃＆グリスアップ。

 

チェーン清掃＆注油。

 

リアホイール点検。

ブレーキ清掃＆グリスアップ。

 

リアホイール・ハブクラッチ点検清掃。

スプロケット取り付けボルト、緩み止めを塗布していても稀に緩んでいる事もあります。

 

 

ピボットシャフトにグリス注入。

ダストシールが硬化しているようでグリス漏れ。

その内交換したほうが良いでしょう。

 

 

ルーチンですので。（笑）

 

 

先日の「ＳＰＡ直入サーキット・ＲＳＧライディングスクール」を見学に見えられました。

お昼休みの「体験走行」をお勧め！

恥ずかしかったのでしょうか？（笑）私もご一緒すれば良かったかなぁ。。。

 

エンジンはノーマル４００、ＣＲＳキャブレター、ウオタニ＆ブリスク。

フランドルセミオーダー・エキゾーストシステム、ＰＯＷＥＲ関連はそれ位デス。

試走すると　「５００ｃｃ？」　と感じる走りです。

 

Ｉ　様、他に「ハーレー・フォーティエイト」も所有されてます。

が、Ｉ　様にはＳＲのフィーリングが合っているそうです。

私もそうでしたが所有してみないと分からないですね。

どちらのバイクが良い！という事でなくどちらが合う！価格や排気量は関係ない。

 

 

そういえばＹＡＭＡＨＡ　ＴＤＲ９０も所有してますね！！

多分知人が　「ＴＺ１２５」　のエンジンを持っています。。。(‘◇’)ゞ

４４馬力以上ありますが如何でしょう？（笑）

良いお返事をお待ちしております！！