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先日グリップヒーター装着車両で試走。
グリップが滑り易かった、オーナー様も同意見。
ワークマンで購入した防寒グラブ、こちらお勧めです。 滑りにくい。
価格は￥１，１００也。
長崎県佐世保市、M様ＳＲＸ－４。
定期点検整備ご依頼を頂きました、今回で２回目。 ありがとうございます。
フィルターＯリング、何で痛む。
タンク脱着、ウエスを入れないと塗装を痛める可能性。
フロントホイール点検。
前後キャリパー点検&軽清掃。
プラグホール周辺にある異物はエアーで飛ばす。
チェーン清掃&注油。
リアホイール点検清掃。
チェンジペダル摺動部、清掃&グリスアップ。
前回取り付けたＦＣＲキャブのリ・セッティングも承っておりました。
始動性は凄く良い、ただし暖まった時にアイドリング上昇。
良好な始動性を維持したまま、その少し上の領域調整。
ケーブル類注油。
ＳＲＸのカムチェーンはオートテンショナーの為、調整の必要なし。
バルブクリアランス調整。
前後ブレーキフルード交換。
フロント左ウィンカー、時折不調。
ＳＲＸウィンカーステー、経年劣化により折れる事があります。
慎重に、廃盤部品ですので。
キャブセッティング確認。
小変更。
問題なしと判断、年式の割には凄く程度が良いと思います。
整備ご依頼いただきありがとうございました。