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探し物をしていた、昔(8年ほど前)迄中古車雑誌に広告を出していた控えを見つけた。
以前は車両販売にも力を入れておりました。
一番多い月には、「新車SR400×9台」「中古車SR400×1台」の計10台販売。
新車販売では値引きを頑張っていました。
頑張れば頑張るほどエネルギーを使い、お金はお客様から当店を通過してメーカー様に…。
忙しいだけで、いっちょん儲からん!!(笑)
コンプリートマシンに横。
(取り外したノーマルパーツは全て返却いたします。) と。
中古車整備に使いたい部品が少ない…。
買取させて頂き約一年間、ようやく整備に取り掛かります。 ハイ。
先ずは分解しながらの点検、外装チェックでの部品交換等、完成プランを練る。
そうやな、綺麗な部品を探して用意しておこう、整備しながらの探し物はしたくない。
お片付け掃除になりました。。。
コレを良いチャンスと捉え、部品の整理&廃棄も一緒に♪
ココに置いているシリンダーやシリンダーヘッド、3年以上は動いていないだろう。
1ミリも。
その場所はこの店内では一等地だゾ!! 立ち退いて頂こう。
セル付きホンダ・カブ90様のエンジン、、、その内郵政カブのスペアエンジンに。。。
当店での整備は一度もないSR400。
スイングアームピボットをチト見てみる。
水分がポタポタと。
エアガンで水分を飛ばし、固着を取る作業を地道に行います。
その間に他の整備を進めましょう。
A様、作業中断しているのは部品待ちです、納期が2~3ヶ月でした。
他のメーカーを当たり注文しております、価格は同じでメーカーは「ヨシムラ」さん。
幸い?お天気がナニで絶好の中古車整備日和です。
メインハーネス等の配線を加工されている車輛だとテンションが…。
何故メインハーネス側を加工する?後付け部品の方をメインハーネスに合わせてくれ。等。
コチラはスッキリ。
来週には一応の完成か?
その前にキャブレターオーバーホール、キャブ交換、エンジン修理を進めましょう。
O様から頂いたカメラ。 ありがとうございます。
只、電源が入らず使用できませんでした。
たまにスイッチを入れる、起動しないの繰り返し。
先日も「プチッ」と。
オオッ!!レンズが飛び出たゾ!!
生き返った。♪
嬉しくて(笑)店内をアチコチ撮影。
そうだ、中古車整備記録も撮ってみよう。
ブログに使おうとパソコンに取り込む準備!
起動しません…。
まぁイイや中古車だし。。。
どうもバッテリーが上がる寸前に起動するような気がする。。。(笑)