２０２３福岡海の中道クロスカントリー大会。

息子が補助員として参加、５時３０分起床。

ＮＡＶＩで検索、約１時間程かかる、海の中道は一本道。

参加者渋滞もあるだろう、６時半に家を出てサーティワン前で同級生を乗せる。

公共の乗り物では間に合わない為。

 

 

 

松葉杖、付いていないのね。

 

 

 

 

都市高速に乗る予定でしたが、思いのほか道が空いている。

日曜日の６時台って福岡の街中こういう状況なんだな。。。

下道で３０キロ先の海の中道海浜公園に。

 

 

 

 

集合時間は８時、７時半には到着。

人工島アイランドシティ、お客様が３人いらっしゃいます。

この下の土、何処から運んできたのだろう？

 

 

 

 

息子が頂いたＳＴＡＦＦブレーカー、アシックス製品か。

福岡国際マラソンよりも良いな。

福岡国際マラソンＳＴＡＦＦブレーカー

北九州マラソンに参加されたお客様に差し上げました。

 

 

 

 

北九州と言えばO様？

２７日店休日、暖かいのでＳＲＸ－６・ＦＣＲキャブレターセッティング試走。

暖気、、、すぐにエンジンが止まる…。

症状からするとニードル・ストレート径だな！！

 

暖気をすれば走れるだろう、ある程度暖気してもエンジンストール…。

燃料系、多分燃料コック。

フレーム側よりタンク裏が怪しい。

廃盤になる前に同時交換をお勧めいたします。

そうしているとバッテリー上がりでも無いのにセルモーターが動かなくなる…

時間を少しおいて様子を見る事に。

 

 

 

ナンバーを取り自賠責を入れたグロム１２５。

初試走！　リアサスのバネレート？ダンパーが硬すぎる。

吊るしのハイエース以上だな、イニシャル抜けるのか。

ウィンカースイッチとホーンスイッチが一般車と逆、、、

ウィンカーを操作するつもりがホーンを鳴らす…。

 

最高速アタック！　５％程の登り坂

期待より伸びない、４速モデルは二次減速比変更が必須と感じた。

ＳＲ４００で言えば６速が欲しい缶より強く

高速道を４速で走っている感じ、、、

 

グロム１２５、減速比＆リアサス交換が必要かと。

減速比は良いとして、リアサスは高いからなぁ。。。

変えたい気持ちよりも金額が掛かる事がぁ…。

ダンプカーの様なリアサス、跳ねてアブネー、、、

 

 

 

 

グロム１２５で膝を擦るよりＳＲの方が現実味があるな。。。

ＳＲの練習用に購入したのに。。。

グロムを乗りこなせればＳＲは簡単かも。

４月中旬に「中九州サーキット」貸し切り走行会を予定しております。

参加希望の方は３月１２日迄にメールかお電話下さい。

 

１０名に満たない場合は中止いたします。

 

 

 

お店に戻り再度ＳＲＸ－６。

オーナー様に症状をお伝え、乗ってこられたのに…。

偶にある事です、、、。

信頼されていないと「カマセ」と思われます、、、。

 

 

 

 

「バンクシーって誰展」　でも観に行くか。

 

おしまい