月曜日が店休日の当店。

火曜日が週の始まり。

日曜日の「サザエさん」のエンディングテーマを聞くと、、、な方も。。。

「サザエさん」のエンディングを聞くと、「明日はお休みだ♪」と渡邊。

 

今週も「爽やかな火曜日」を迎える事が出来ました！

 

 

 

 

土曜日の１９時に「悩み」から解放される！！

 

日曜日には大分市までＳＲ４００怪の引き取り。

火曜日には定期点検＆整備車両が入庫予定。

 

スムーズに仕事を進めるには今日中に何とかしたい！！…。

 

 

パカッ　とな。

 

通常エンジンを降ろすのにフライホイール取り外しの必要はアリマセン。

カンリン仕様ではフライホイールを外さないとエンジンがオリマセン。

エンジンマウントボルトが抜けないのです。

反対側から差し込んでもケースカバーとフレームが干渉するでしょう…。

 

 

 

外れた時、３秒以上　ボンヤリ　しておりました。

私、嬉しい事が起こった直後にはこんな感じになるんだ。。。

 

 

カンリンのヘビーウェイトフライホイールを受け止めるウッドラフキー。

過度なエンジンブレーキが掛かると破断します！

特にサーキット走行等の回転を上げて走る場合は注意。

故意でなくてもシフトミス等で起こる可能性がありますね。

 

 

クランク保護のカラー＆ワッシャーも潰れている。

 

 

今回も色々な外し方を試してみました。

無理はしたくない、しかし早く外したい…。

今迄のやり方と初めてのやり方を交互に。

 

そして「初めてのやり方」で外れる、無理な力を掛ける事無く。

 

 

 

 

外れた。。。