お！

 

やる気満々の４月２８日、１４時に空から。。。降ってきました。

店じまい、自然には逆らえません。

 

イソイソとお出かけ準備。。。

 

 

 

で、出発。

１５時、堤ＩＣより都市高速に、１５分後に「令和」で沸く？太宰府ＩＣゲートを通過。

混んでいると想像していましたが、意外に少なくスムーズに日田ＩＣ着。

 

 

 

日田ＩＣから一時間ほどで鯛生金山キャンプ場着。

多分お客様のテントはコレでしょう。

持ち去る事、、、頭をヨギルが雨が降っており諦める。

 

代表取締役の携帯に電話。

出ないので切ろうとするが切れない、、、何で？

杖立温泉でお風呂に入って痛そうな、痛？

 

お風呂を上がり小国の行きつけの？スーパーまで食材を買いに行くとの事。

ゆっくりで良いですよ～。

 

 

３０分前にセブンで購入した、「シナッ」　としたポテトフライを食す。

缶チューハイを飲みながら。　　仕事ツナギのままで。

キャンプ場に着いて一番盛り上がる瞬間！！

 

「プシュ♪」

 

チビチビ飲みながらテレビでも見よっと♪

 

何処も受信できない、、、寂しい。

 

 

 

ＩさんとＤさんが到着。

さみしかったよーと久しぶりにご主人様に会ったペットの様に擦り寄る。

 

「キモイけんアッチに行ってください」。。。

 

 

 

ご主人様達が調達して下さった食糧♪

火も起こしてくれています。

 

小雨が降っているので私は車中泊、一応テントは車に積んでいる。

タープは持ってきませんでした、イベント用テントが便利ですね。

設営も３人いれば１～２分で出来るし。

テーブルも簡単なモノで。

 

 

ご主人様達が働いてくれますので私は。。。

焚火に必要な薪はＩ様がご用意して下さいました。

ご自分の会社から出る「産業廃棄物」？　密度の濃い高級な薪です。

４０センチ四方の段ボール箱に入った薪、６時間持ちました。

カットして販売すると結構売れるカモ。

 

イラン事言うと私の分け前が無くなるカモ、、、。

 

 

眼鏡を外すと、、、。

返却口に１００円硬貨を投入したり、返却された１００年玉が床に転がったり。

その１００円硬貨を見つけられずにポッケから次の１００円硬貨を投入。

その硬貨が５０円玉だったり。。。

七転び八起き？？

シャワー蛇口を回せば熱湯！

水量を上げればシャワーヘッドは左壁側に温水を向ける。

右手でシャワーホースを掴み、、、七転八倒？

 

 

 

ようやく夕食の準備が整いました。

Ｉ様は働いている、Ｄ様は？？

 

 

北九州市のＮ様、大変美味しゅうございました！！

上手く文章には出来ませんがスッキリとしていて美味しいです。

福岡大卒のＤ様曰く、「コレ、めっちゃ美味しい！！」

Ｄさん、Ｎ様に感謝いたしましょう。　Ｉ様も。

 

北九州市の方向ってアッチかなぁ？。。。

ソッチは戸畑区方面だ、小倉北区はもう少し右！

 

 

 

セブン・コロッケの美味しさも覚えたお二人でした。

 

 

 

自称「インスタ映え」するＤ様。

「インスタ映え」という表現も今更…。

生えて無いし。　　生え？

最初の画像にはＤ様のオーラ？　ソレとも笑う二人組？

 

 

 

６月８，９日に福岡でも開催される「Ｇ－２０」について３人で討論。

白熱した討論！途中激高したＤ様がうまい棒でＩ様に殴り掛かる場面も！！

 

俺はどちらかというと大平派やネ。　　　　　　　　　　　　　　？

 

 

 

Ｉ　様が力説する消費税８・５％説も興味深い。

ちなみにフランドルから４軒先の中華料理屋さんの電卓は５％設定のままである。

 

言い出すタイミングが。。。

 

古賀市ＢＡＲマスター、桐箱入り日本酒、大変美味しゅうございました。

ありがとうございました！！

 

 

 

窓に貼る「ナンチャラ」を忘れてきました。。。

私は８時３０分位に起床。

 

 

ボンヤリとお二人の働くのを眺めながら朝食が出来上がるのを待つ。

「昨晩、何時位かは分らないが、二人組が笑ながら会話、俺のテントの後ろを歩いてた。」

Ｉ様が仰る。

 

イイね♪

 

 

 

Ｉシェフ、鯛生金山朝定食。

外ご飯は美味しい、ありがとうございました。

ハイエース購入を少し検討に入ったＩ様、帰りの道中に私のハイエースを運転して頂く。

５００万のハイエース、知人が２２０万位で買わないか？とのお話があるそうです。

走行１０万キロのスーパーＧＬ、普通のクルマだと一桁でしょう、元が５００万でも。

ハイエース、１０年１０万キロ走行していてもお高いのです…。

私は「買う」に賛成、勿論Ｄ様も。？？

途中お二人と別れ、私は福岡県行橋市にＳＲ４００のお引き取りに向かう。

 

 

日田経由で行橋市に。

途中、通っていた中学校横の駐車場で、お客様指定場所をＮＡＶＩに入力。

耶馬渓を超え、中津市から東九州自動車道に乗るかぁ。。。？

国道１０号線も混んでいるだろうなぁ…。

 

中学の時にはしょっちゅう遅刻をしていた、朝の連ドラを観ていたので。

この画像後方に実家、遅刻しても隠れる場所のな無いグランドを横切らなければならない…。

 

 

大原八幡宮。

 

 

積載車の後ろを走っていた。

制限速度を守る良い運転者ですな。

途中制限速度に飽きハンドルを左に切る。

英彦山越えでお客様の元に向かう！　約束の時間に遅れるヨ。

 

 

家族と一緒の時には「ソッチは駄目」と言われるワインディングロード。

対向車が来ると厳しい所が沢山あります、カーブもブラインドやヘアピン系多し。

只、ハンドルを左に切った交差点から到着距離は７キロ減りました。

 

 

雨に濡れた新緑が綺麗ですなぁ。。。

 

 

 

残り２０キロ程の所でクルマを停める、お客様に連絡差し上げます。

 

 

クルマを止めた理由の一つは立ち〇〇ん、、、ヤメタ。

少し走ると綺麗なトイレ発見、　　( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

 

無事ＳＲ４００お引き取り。

高速を使うか、一般道で行くか。　やたら八の字やシャコタンにした車が多いなぁ。

五穀豊穣を願っての事なのか？

 

 

 

途中、この地域の権力者？友人Ｓの所に電話。

「今から行く、キャンプで出たごみを捨てさせてもらう。」

「それと靴が汚れたのでお前の嫁さんか、小５の息子に洗ってもらう、以上！」

熱烈歓迎！　「おもてなし」　とはこう言うことだな。

その気持ちを大事に「東京オリンピック・ボランティア活動」のご活躍を祈念いたします。

軽トラックに付いた汚れを気にするＳ、ポリマーコーティング済みだそうな。

 

Ｔシャツの首が伸びる事を凄く気にするＳ君。

軒下の干していた君のＴシャツ、チャンとしておきました。。。

 

おしまい。

 

ゴールデンウイーク、お休みのお知らせ。

５月３、４、５、６日とお休みさせて頂きます。

３日はサーキット走行会参加。

４～６日は車中泊＆キャンプにでも行こうかと。

ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

２０１９年４月３日、ＳＰＡ直入サーキット・ランフェスタ走行会に参加。

２０分の走行を４本走る事が出来て￥８，０００。

 

今年初めてのサーキット走行でした、体が思うように動きません…。

一本目はウエット路面、二本目はハーフウェット。

三本目と四本目はドライ、動画は四本目。

動画で自分の走りを観察、左足ブーツが馴染まない、、、何時まで経っても…。

爪先部が硬くて気持ち悪いのです、足先、、、外に向くし、、、窮屈で。

車体との一体感が感じられないのはブーツのせいでしょう。

以前古いブーツで一本走行したら軽快でした、只、デザインがツナギと会わない。

車体との一体感が無く、少々不安な感じを抱いているので走りのキレが悪いのか。

 

１５分過ぎ位から少しリズムを掴むことが出来たような。。。気がする。。。

 

 

 

 

１コーナー、アクセルＯＦＦとブレーキ早過ぎ。

Ｒ－４０、１コーナークリップ手前からアクセルを開ける事を重視していますが。

クリップ迄ブレーキを引きずりながらブレーキ解除とアクセルＯＮで行きましょう。

以前はそうやってだゾ。

 

Ｒ－５０、２コーナー。このスピードならどんなラインで曲ってイケるのかが判らず不安。

Ｒ－６０、３コーナー。２コーナーからの切り返し遅し！

 

２０歳代、自分なりに乗れていた時期はバイクをフルバンクさせる事に恐怖感は無かった。

今はアリ…。　車体との一体感が生まれないのが原因か？　ブーツか？？？

 

ブーツ…ＲＳＧライディングスクール、午前中のパイロンを使用した練習は大事だなぁ。

準備運動（パイロン練習）をしてコースに入るのとしないのではかなりの違いがあります。

錆付いた感覚を少しでも研いでイカナイト。。。

脳ミソさんの「伝達信号」が遅くなっている気がする…コレは加齢。。。

加齢も練習で何とかしよう！　　出来るのか？

 

Ｒ－４５の上り右ブラインドコーナー。　信号機下までアクセルをもっと開けましょう。

そうでないとブレーキを強く掛けれません、ブレーキを掛ける事でフォークを沈ませる。

上りのコーナーで。

 

Ｒ－４５からのＲ－２２,５ヘアピンコーナー。

ダラダラ加速せずグイッと！ブレーキを今より強く当てる。クリップはもう少し奥に。

 

まぁ、反省にもならないダラダラ走りでしたが楽しかった。

次回迄にはブーツを何とかしたいなぁ。

フュエルタンク＆シートも変えてみようかな。

ハンドル、もう少し広げてみようかな。

ヒールガードも考えてみよう。

脳からの伝達信号スピードを何とか上げてキビキビと素早く動きたい。。。デス。

 

ご同行頂いたＭ様、ありがとうございました。

 

 

 

 

サーキット走行、ヘルメットを忘れる事一回。

前回はヘルメットを意識しすぎてツナギを忘れそうになる。

 

今回は厚手の上着を忘れる…。

次回から全て身に着けて車を運転するか。。。

明るいって良いですね♪

 

 

 

朝食＆昼食を購入しようと玖珠ＳＡに立ち寄る。

 

おい！！　　　　　　改装中、、、。

 

朝から何も食べてないよ…。

寒いし。

 

 

コレ、良いな。。。

 

 

 

５時にお店を出発、７時３０分ＳＰＡ直入サーキット着。

通常ゲートが開くのは確か8時、今回はＳＰＡ主催の為でしょうか？

 

 

「車検がまだの方～急いで下さーい！」

 

なっちゃんが心配なのだ！　もうちょっと待って。。。

 

おい！！　　小雨がパラついてきたゾ！！

 

 

 

ピシッと！車検一発合格。

 

 

 

この白線をオレンジにして欲しい。

視野が狭くなった？芝生が枯れてるとコースの端が見えにくいのです。

コーナー進入時に目線はクリップ、クリップを見ていても視界内にコース端が入っていた。

２０歳代は。。。

 

外側ギリに寄れない…。

 

 

降水確率０％なのに雨…。

１本目はウエット、２本目はハーフウェット。

回りの方の進入スピード、バンク角を参考に余裕を持っての走行。

 

余裕持ち過ぎ、、、ＢＥＳＴタイムは５６秒なのに、１本目は１分１６秒…。

２本目は１分４秒…。

２本目を走行中「もしやコレは。。。と感じる」。

余裕を持って走る事を続けていたら、、、本気に成れなくなっている…感じ。

１コーナーのブレーキ開始、以前は５０メートル看板から掛けてたよネ、俺。

今は１００メートル看板でアクセルＯＦＦ、ブレーキ開始は７５メートル…。

２５メートル位「何もしていない時間」が御座います、俺。

ブレーキレバーを握り減速、５→４→３速に、クラッチの使い方が上達したな、俺。

アクセルＯＦＦと同時にブレーキレバーを握りましょう、俺。。。

タイヤ外径が大きくなりシフトタイミングが変わりました。

ＳＰＡ直入サーキットではリア・スプロケット４３丁、ＨＳＲでは４４丁が適正の様デス。

今は４２丁。

 

 

 

ファミリーマートでうどんを買えば良かった。

ライダーサロンに電子レンジ、カップ麺自販機が撤去されてからよく確認していなかった。

湯布院ＩＣを降り、サーキットまでにあるコンビニは１軒。

 

 

 

ベットに寝転んで休んでいると何か不安。

 

 

一緒に参加したＭ様の車にはクルマ止め。

 

 

サイドブレーキを掛け忘れたり、ペダルを踏み間違うと下に落ちますね。

 

 

 

 

 

ツナギを着る時に足の裏が攣る…

コース上でステップ荷重、ふくらはぎが攣りかける…。

ストレッチとスクワットは毎日欠かさずにヤッテいるのですが。。。

運動をしないと駄目ですね、感覚と動きにズレがあるようです。

乗って練習も良いですが、それだけじゃダメみたい。

 

 

タイヤの溶け方が気持ち悪い、、、。

 

 

３本目はアンダーブラケット下6ミリ迄使いました。

今回はハードブレーキはしていない、フォークセットを変えない限り突き出し増は無理っぽい。

 

 

リアサスペンション、動いてはいるのですが…。

動いているのが感じられない、不安は無いが安心感も無い。

他のサスペンションを試すのもアリですが、満足できないサスを満足できるようにする。

ソレがバイク屋さんの仕事の一つかと。　ウィ。

駄目ならお客様を騙して（笑）売り払おう！

占い。

 

 

フロントタイヤさんもお疲れ。

速い人に買われていたら酷い目に遭っていたゾ。

俺で良かったな！寿命も延びるし。。。

ふと、製造年日確認。

「４６１２」（　＾ω＾）・・・……

 

おい！！　２０１２年６月製造！！！

 

５年落ちと思いこんでいましたよ。

思い込みは通じる。。。コンチネンタル　さいこー。。。

 

 

 

今年最初のサーキット走行も無事終了。

今回の参加者は転倒者は無し、マナーが良い方達ばかりでした。

４クラスあり、私とＭ様は上から２番目のクラスに参加。

何回か最新ＣＢＲ１０００ＲＲ-ＳＰ２の後ろに付く。

最終コーナー手前で追いつき、コーナーを廻りスリップに！！　　　　　　　付けん…。

 

帰りに「五ケ山クロスキャンプ場」に寄ってみました

 

 

 

 

大川の一枚板様、宜しくお願い致します。

ＳＰＡ直入サーキット走行動画、Ｍ様がインスタグラなんちゃらに上げて頂いております。

渡邊の１分００秒の走りをドウゾ。

多分、ＳＰＡの１分丁度は筑波サーキットの１分１８～２０秒相当でしょう。

ＳＰＡの５６秒が筑波の１分１２秒？

今年の目標、ＳＰＡ５５秒、ＨＳＲ１分２８秒です。

ブリスクプラグが入荷致しました。

ＳＲ、ＳＲＸ用共に在庫致しております。

プラグ交換でここ迄変わるのか！　　といったお勧めのプラグ。

￥２，０００と￥２，２００の２タイプがあります。

￥２，０００のプラグはパンチがあり、￥２，２００のプラグは振動が減少。

 

お試しプラグもご用意しておりますよ。

 

 

 

 

２０１９年、４月１日より工賃を改訂させて頂きます。

ご理解いただけますよう宜しくお願い致します。

工賃表はお店テーブルに置いてあります。

 

 

 

 

 

基本、メーカ指定の工数に基づいております。

指定校数より早くできる作業はお安く、カスタム車輛は過去のデーターと経験に基づく。

 

ご来店頂いたお客様はご存知の方が多いと思いますが。

何時もタイマーをセットしているのはその為です。

 

 

０．１という表記が６分。

０．３が１８分、１が６０分です。

 

 

例としてリアホイール・スポークセット交換。

メーカー工数は２．５で２時間３０分です。

フランドル工数は２、２時間分の工賃を頂いております。

メーカーさんの工数表は当たり前ですが「ノーマル」車両です。

カスタムされた車両では参考程度にしかならない場合が多いです。

 

 

車検代行料は登録年月日で重量税が異なります、￥３，８００～￥５，０００。

￥７０，４２０～￥７１，６２０（税抜き）自賠責保険料、重量税、印紙代込。

カスタム車両もノーマル部品を全てご用意しておりますのでそのままご来店ください。

 

 

今後ともよろしくお願いいたします。