• KAZE SPA直入サーキットウェンズデーランフェスタ2019・10月30日。

     

    5時起床で6時自宅出発。

    近所のコンビニにて食料調達、そして都市高速堤インター。

    SPA直入サーキット迄2時間30分、距離にして約160キロ。

    淡々と走行、休憩なしでも大丈夫。

     

     

    欲しくはないケド、必要と言うか楽しめないのでNewブーツを「ヒョウドウ」さんで購入。

    使用するまであと二日、半日仕事中に使用。

    ちゃんとしゃがめる♪

     

    購入前、履き続けたらそのうち馴染むでしょ♪

    馴染みませんでした、特に左の爪先が硬く操作し辛い…。

     

     

     

    SPA神様、皆がコケても私ダケこけません様に。。。

    お祈り。。。

    湯布院IC手前で道を譲った車、柳川明さんだったのネ。

     

     

    SPA直入サーキット、ホームストレートは結構下ってる。

    3コナー迄は下りです。

     

     

    参加者全員でのライダーズ ミーティング。

    インストラクター三好さん、良い事仰るなぁ。

    安全装備は自分の為、使用期限を超えたヘルメット等。

    他の人の為でなく自分を守る為!

    正常性バイアス?っていうのですか、自分の「頭」は3万円の価値?

     

    そうですねぇ、、、自分の頭を買い換える事が出来たなら。。。

     

     

     

    私はのんびりクラス?1分程度のタイムの方が走るCクラス。

    最近「BMW」のナインなんたらを購入したM様はやる気の55秒前後のBクラス。

    Cクラスの雰囲気次第では途中Bクラスに移ろうと考えておりました。

     

     

    サーキット走行における100キロは一般道の1000キロに値するそうです。

    確かに・・・5時間走行程でタイヤは使命を全う致します…。

    オイル管理、空冷も確り暖気して走行前に40℃位には上げておきます。

     

     

    午前中20分走行×2本。

    久しぶりの走行ですが前回より体が内側に入ってる感じ♪

    3コーナーもクリップを取れる周が増えてきました。

    曲る方向のグリップ、握り方を意識。

    力を抜く、少し引き込む感じで良いのかなぁ。

    一般道と違って操作に意識が行き集中できます、ノロマでも…。

    1コーナーはお客様から教えて頂いた「平 忠彦」ブレーキング!!

    リアを先に踏み、フロントブレーキ、ドン!ギューって感じか?

    フロントフォーク・スプリングのバネレートが低い? よれマス。

     

    試乗車なので一般道セッティングが基本!

    サーキットに合わせると一般道では危険な方向に向いてしまう事も。

    サーキットにはマンホールも段差もアリマセンから。

     

    20歳代の時友人から「バイクを寝かすのが怖い。」と。

    「言ってる意味がワカラン?」

     

    今は何でフルバンク出来ないの?

    目線、ライディングフォームもインストさんから褒められるのに…。

    考えていても仕方がない、次回は不安に感じている部分を変更してみます。

    ステップも変更したいのですが東大阪のSさんがナァ。。。 話を聞いてくれない(笑)

    エキゾーストシステムに干渉するというか取り付け不可能…。

    ワンオフマフラーですから。。。

     

    ブラインドコーナーからヘアピン~最終コーナーを次回の課題にします。

    私みたいに「才能」が乏しい人間は練習を積むのが必要。

    コースを歩いてみたい。。。次回お昼休みに「歩けませんか?」と聞いてみよう。

     

    お昼休み昼食後、荷室でウトウト。。。気持ち良し。。。

    午後からもう二本走行。

    午後の二本はBクラスからCクラスに移ったM様と一緒に。

    走行動画はインスタグラムでどうぞ。。。

     

     

    走行前にバンクセンサーを眺めておりました、綺麗だな、、、小傷位か。

    走行後にセンサーに傷が増えているのをハッケン!

    俺様擦ったのか?

    擦った事もワカラナイのか?

    樹脂製のセンサーは路面に当たる音がキライ、革製のザーという音はスキ。

     

     

    2012年生のコンチネンタル・ロードアタック様。

    アタシの走りでは問題無し。

    重両車向けのタイヤ、サイドウォール剛性?が高いのかソコが少し不満。

    少し。

    消耗、劣化も穏やかでお高いタイヤですがトータル的にお安いカト。

     

     

    タイヤセンターが一番減っていないという。。。

    コリャ来年もイケる?

     

     

    Cクラスは14名と人数は多めでした。

    走行会に参加された方の平均年齢は40歳代後半かな?

    皆さんマナー「も」良く楽しく走行出来ました、ありがとうございます。

    私よりゆっくり走られていた方、コーナー進入時にINを刺して申し訳ございません。

     

    ストレートが遅いのでソコしかパッシングポイントが。。。

     

     

    走行後のこの時間が好きです。

    好きですが鳥栖ジャンクション~太宰府IC間の渋滞も気になります、、、。

    時間が許せば近くのキャンプ場で一泊したい。。。

    長湯温泉に浸かりプシュと開けたい。。。。。。

     

     

    「地主様」も庶民と同じくお片付け、196センチ?の体をフルに使いながら?

    ハイエースの車高は198センチ。

     

     

    サーキットから湯布院IC間の道が好きです。

    「イマージュ・シリーズ」を聞きながら帰宅。

     

     

     

     

    おしまい。

  • 10月21日。

    触った覚えは無いが、画像サイズを間違えたな…。

    マンション販売の広告など、販売されている地図より路地が解り易く表記されてますね。

    あぁ、あの路地を進むとアソコに繋がってるんだ。

     

    中洲ジャズを観に行くときにタクシー利用、いつもはココで右折。

    真っ直ぐ行くんだ! ほぅ平尾にあるヤナセの横に出たよ。

    方向音痴なのでクルマでの冒険はしたくはありませんが、原付なら楽しいカモ?

     

     

     

    糟屋郡の倉庫まで、お客様から依頼を頂いた部品を探しに。

    ノーマルの中古部品、手持ちが少なくなってきたなぁ。

    リアホイールハブは消耗品です、使い方にも寄りますが大体5~6万キロが限界かと。

    交換にはリアリムを分解が必要ですね。

     

    倉庫にある部品も一度ちゃんと整理しよう!!

    無い物を探していたり、所有していることを忘れていたり。。。

     

    倉庫にて部品積み込み、車で20分程走りコストコ。

    嫁様から指令を頂いた商品購入、平日月曜日なのにお客様が多い、、、。

    ホットドックは諦める。。。

     

    17時より18時の間営業致しました。

    お引き取りに長崎県五島市からU様、朝倉市からK様御来店。

    定期点検&整備ご依頼に南区Y様も御来店、ありがとうございました。

     

     

     

     

    私、昼食が遅めだったので夕飯時にもそれ程お腹は空いていない…。

    でも、昨日自分で家族を誘ったので「天ぷらのひらお」に。

    30分程並んでいたらお腹も空いてきた、ん?忘れ物。。。

     

     

    揚げたての天婦羅を一つ一つ提供するスタイルのお店。

    カボチャの煮物と烏賊の塩辛は自由に食べる事が出来ます。

    お値段以上! 御馳走様でした。

     

    お知らせです。

    10月28日(月曜日)は営業いたします!

    替わりに10月30日(水曜日)は臨時休業とさせて頂きます。

     

    マシンセッティングのお勉強に「SPA直入サーキット」走行会に参加してきます。

    「ランフェスタ走行会」!20分走行×4本で¥9,000也。

    普段着クラスも20分走行×4本で¥7,000だったかな?

    勉強してきます。。。仕事ですよ研修。。。

  • 2019年10月13~14日、久住。

     

    私はキャンプに行きたかった。。。

    テントの設営もするし、食事の準備も。。。

    地元スーパーのお惣菜ですが。。。

    家族に相談するとお二人とも、、、な表情。

    嫁様がお気に入りの宿の予約が取れたそうです。。。

    お宿で「焚火」は出来ないでしょう。。。

     

    焚火がしたい。

     

     

    紅葉にはチト早いが外で食事をするならばこの時期。

    九酔狭のお食事処。

     

     

    大変美味しゅうございました、御馳走様。

     

     

    中学の部活があると、中々家族揃ってのお出かけが出来なくなってきますね。

    親と一緒の行動も避けたがるお年頃、、、。

     

     

    若い頃と比較しての運転能力の低下、残念ながら自覚している。

    その代わりに「経験」を基にした運転。

    「富士山登山」の往復、約2,000キロの運転で学んだ「疲れない」運転。

    譲る、許す、平穏な運転がこの年になってようやく出来るようになったのかなぁ。

     

    多分今が私の運転のテッペンと感じマス。

    過信せず奢らず今の運転を少しでも長く維持できるよう努力します。

     

    ライディングスクールに行こうかいな。

     

     

    お宿着。

    部屋風呂に入りビールを一本開ける。

    お客様から頂いた「発砲日本酒」も頂く。

     

    旨い! ありがとうございました大分市のK様。

     

     

    夕食前に宿の周辺をお散歩。

    田舎で生まれ育ったので田舎好き。

    山と緑があると安心します。

    生活できるのであればこういう環境の中で生きて行くのも良いなぁ、と思う。

     

     

     

    いつもの様に食事後に眠ってしまう。。。事も無くお宿のBARに。

    終わってました…。

    露天風呂に入り一人いらっしゃった宿泊者の方とお話し。

    福岡市中央区から見えられた方。

     

     

    今回はツーリング中の方も10名位いらっしゃっていました。

    三愛レストハウスにも寄ったのですが見かけたSR400/500は一台のみ。

    殆どがビックバイク。

     

     

    久しぶりのオートポリス・サーキット。

    パドックの入り方を忘れており観覧コースを一周。

    20年前の「2時間耐久レース」ではSRで2分30秒、今はどれ位で走れるのかなぁ?

    帰り道に「鳥栖アウトレットモール」にて息子の靴を2足購入。

     

    サイズは私と同じになった息子。。。

    そのうち「仕事靴」は息子のお下がりになりそう。。。

  • 油山散歩。

     

    以前購入していた本。

    家で読むのも良いが、外で読むことに。

    と言う訳でクルマを走らせ油山。

    荷室のベットに横になり読書、読み終わり気付けば寝ていた。。。

     

     

     

    昨日は「C・W・ニコル」さんが来ていたのか。。。

    最近あまり歩いていなかったので散歩。

     

     

     

    日本ミツバチ?

     

     

    夫婦岩展望台まで歩く。

    ヤフオクドームが見える、今日はクライマックスシリーズ進出を掛けての試合があってるな。

     

     

     

    反対側にも展望台。

    息子がまだ小学校低学年の時に行ったきり、久しぶりに行ってみる事に。

     

     

    夫婦岩展望台は1969年に出来たのか。

     

     

    途中にはつり橋。

    山の向こうは大野城市や太宰府市。

     

     

    展望台までもう少し。

     

     

    下を見ると展望台!

     

     

    さっき行った夫婦岩展望台やんか。

     

     

     

    車で行ける油山展望台より景色が良いと感じマス。

    只、コチラの「油山市民の森公園」は夕方18時迄の営業。

    18時でゲートが閉鎖されます。

    夜景が綺麗でしょうが残念、花火大会も遠くですが見る事が出来ると思います。

     

     

     

     

    お店を探して撮影!

    全く違う…。

     

     

    10月13、14とお店をお休みさせて頂きます。

    かなりの勢力を持つ台風が13~14日に日本列島に接近もしくは上陸しそう…。

    宿を予約しております。。。心配。。。