• 南区I様SR400、定期点検&整備。

     

    最後に走ったのは昭和最後の年。。。

     

    平成をまたぎ令和元年に復活!

     

    登録にあたり前所有者の印鑑を探す、手持ちの中で。

     

     

    目眩が、、、。

    小さくて字が読めん!#

    右上のお店の角印は日本人姓99%以上の印鑑在庫を持つ「秀島彫刻さん」の印鑑。

    渡邊の印鑑名刺は全て秀島さんです、オープン時から。

    「秀島さん」で作ってもらうと仕事が上手くいくよ。 と教えて頂きました。

    「吉塚オート」のおばちゃんに。

    上手く行ってるかはよーワカランですが、23年目の今も何とか営業しております。。。

     

     

     

    南区I様SR400、定期点検&整備ご依頼を頂きました。

    いつもありがとうございます、整備前試走。

     

     

    チェーン点検清掃&注油。

    タイヤにクラックが入りだしました、、、。

     

     

    リアホイール点検清掃&グリスアップ&ハブクラッチ点検清掃&グリスアップ。

     

     

    チェーンはまだ使用可の状態、リアスプロケットのみ交換。

    ナットも清掃して組付けております。

     

     

    使用限度を迎えるブレーキローター。

    今御使用のブレーキパッド交換時に判断しましょう。

    ローター在庫は2種類在庫致しております、ブレーキパッドも。

     

     

    ブレーキキャリパー点検軽清掃。

    主に通勤で使用されるSR、雨天でも走るのでピストンが錆びやすい傾向に。

     

     

    エアエレメント点検、BOX内清掃。

     

     

    ブレーキタッチが良くなる小細工を。

     

     

    ブレーキフルード交換。

    劣化したフルードはブレーキシステムで使用されている「シール」を痛める原因になりますよ。

    最低でも2年に一度の交換をお勧め致します。

     

     

    ケーブル類注油。

     

     

    サイレンサー側、錆落とししてみました。

    やったかどうかワカラナイ…。

     

     

    排気ポート。

     

     

    エキパイを純正新品に交換。

     

     

    チェンジラバー2点交換。

    ブレーキ側と違い操作が多いチェンジ側、消耗は早い。

     

     

    パリッとしました、ありがとうございました。