• 早良区K様SR400、ブレンボ&コーケン。

     

    古賀市BARマスターM様より頂きました。

    いつもありがとうございます。

    清酒久保田、千寿と萬寿は知っておりましたが百寿と言うのもあるのですね。

     

     

    外で呑むときには萬寿はお高いので、千寿。

    銀杏をアテに頂くとします♪

     

     

    当店をご利用頂き2年経ちました、早良区K様。

    この二年の間に少しづつ仕様変更、主に機能パーツ交換。

     

     

    今回はコーケンクラッチホルダーに仕様変更。

    他のメーカーもありますが、私が操作した中で一番のお勧め。

     

     

    デザインも、今から交換するマスターシリンダーと合います。

     

     

    マスターシリンダー交換、フルードエア抜きは確実に。

    エア抜き後に油圧を掛けてしばらく放置、その後再度エア抜き。

     

     

    ブレーキホースは「グットリッジ社」。

    バラの状態から制作、フイッティングパーツはステンレス製。

    アルミは経年劣化によりクラックが入る事があります。

     

     

    ブレーキ強化と言えば勿論キャリパーに目がいくでしょう。

    マスターシリンダー変更で「ノーマルキャリパー」がどう変化?するのか。

    それを体感するのも楽しいですよ。

    キャリパーやブレーキローターもいずれ交換するでしょう。

    今お使いのローターやブレーキパッドが消耗した時にでも。

     

     

    この度も当店をご利用いただきましてありがとうございました。