新米にコチラ、シンプルでありながらある意味贅沢。  大変美味しゅうございました。

ありがとうございました。

 

「あおさのり」を頂いたＭ様の整備で、、、(*´Д`)ﾊｧﾊｧ。。。

メーカーからＦＡＸが届くまでの間に他の方の整備を進めよう！　と土曜日の午後。

 

 

丁度良く？初整備をご依頼頂いた、中央区Ｋ様ＳＲ４００。

整備前に２度御来店頂き、整備のご説明。

「定期点検＆整備」と同じ内容で！との事、ありがとうございます。

 

 

整備前試走、キャブレター燃調…スロー系が薄い。

先ずはチェーン洗浄＆注油。

 

 

今年の１月に他店様にて購入。

よくお問い合わせ頂きますが、「他店購入のバイク」でも整備して貰えますか？

他店購入の場合、工賃は高くなりますか？

当店販売車両も他店様購入車輛も同じように整備させて頂いております。

 

 

リアホイールの点検整備から取り掛かる。

グリス塗布量が贅沢です。

垂れる事はないと思いますが、、、適量が良いカト。

 

 

メーター距離どうりの様です。

中古車はワカリマセンから、整備に取り掛かりませんと。

 

 

ハブクラッチ点検清掃＆グリスアップ、Ｏリング組み込み。

半月状の「ハブストッパ」の摩耗もハブクラッチのガタの原因に。

 

 

内部には必要量のグリス塗布、コチラからは走行後にもはみ出さない程度に。

 

 

 

タイヤは２０１０年４月生まれの様です。

交換した方が楽しく走れるでしょうが、乗り換えの声も。。。

まぁ、初めての点検整備ですのでボチボチと。

 

 

「抜ける事」！を確認後、ピボットシャフトにグリス注入。

ダストシールが抜ける、、、グリスは貫通しております。

錆びて抜けなくなるという事は無いでしょう、定期点検を行えば。

 

 

 

エアエレメント清掃、ＢＯＸ内も。

整備を進めながらＳＲ２台持ちも面白いカト。

通勤等の普段使いと盆栽仕様？　実際そういう方もいらっしゃいます。

ＳＲ以外に乗りたいバイクが無いので。

カブ号も楽しいのに。。。

 

 

 

もう一速ギアが欲しい(６速)と感じた時にはスプロケット交換をお勧め致します。

２、３速での加速フィーリングが気持ち良くなります。

 

 

フロントホイール点検清掃＆グリスアップ。

 

 

バルブキャップ、ＳＲに取り付けですか。

２４０か奥様の車に取り付けた方が。。。

 

 

シールが、、、在庫しておりますので交換。

こういう交換は整備前のお話で感じた事で行います。

通常の定期点検＆整備の場合も、「３～５０００円以内」で交換が必要と感じた場合交換します。

と、ご説明、それ以上の費用が掛かる場合は連絡差し上げます。

整備に取り掛からないと判らない事も多いので。

 

 

キャリパー点検軽清掃。

状態は良いデス。ピストンはクルクル回ります。

 

 

固着防止。

 

 

 

アクセルワイヤーがよれている、修正。

 

 

ＯＩＬ滲み。

 

 

ケーブル類注油にブレーキフルード交換。

 

 

 

ブレーキタッチ向上に。

 

 

プラグ、薄い。

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

 

 

ヘッドのオイル滲み、カバーＯリングへたりが原因でしょう、交換。

 

 

整備後試走。

特にこれと言った変化は感じられないかもしれません。

が！その後の変化や消耗が変わると思います。

この度は当店をご利用いただきましてありがとうございました。

 

 

 

 

コチラもケースカバーサンドブラスト、クラッチ整備等が進行中。

ＣＲＳキャブレターは今月末入荷予定、来週には取りあえずＶＭキャブでエンジンに火を入れます。

楽しい仕事を頂きありがとうございます！！