秋刀魚が食べたいと嫁様にお願いを申し立てたのですが。

今年食することが出来たのはコンビニの秋刀魚さん。。。

北海道辺りで水揚げされ、関東、中部関西で消費され九州には届かないのでしょうか？

近所のスーパーではお見掛けできません、、、。

 

美味しゅうございました。。。

 

 

 

糟屋郡Ｔ様より定期点＆検整備ご依頼を頂きました。

４～５回目？毎度ありがとうございます。

整備前試走、整備前にどういう状態なのか知るのは大事かと。

 

 

最初にチェーン洗浄＆注油。

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

交換が必要な部品を見極めます。

走行距離から見て、過剰整備にならない様に。

 

 

グズグズのブリザーフィルターは洗浄しよう！

硬いな、取り外さないと洗浄出来ない。

 

 

取り外し時に硬化したホースが折れる、、、。

中古の程度の良い物と交換させて頂きます。。。

 

 

 

リアハブも消耗してますね、次回は交換も視野に入れていた方が良いと思います。

シューの当たり面が凹んでいます。

 

 

リアブレーキ点検清掃＆グリスアップ。

 

 

ハブダンパーも硬化している。

ハブストッパ―部も段付き摩耗。

 

ハブダンパーを交換。

ハブクラッチ側も段付き摩耗。

 

 

金沢市のお客様から頂いた新古品の様なハブクラッチがありましたので交換。

Ｔ様からご依頼頂いておりました。

 

ストッパハブは新品に。

コチラのガタや摩耗をそのままにすると、、、。

詳しくはお店にてご質問ください。。

 

 

交換後はパリッとして良い感じ！

 

 

スイングアームピボット、グリス入れ替え。

 

 

動きが？なコチラも清掃＆グリスアップ

 

 

増し締め等。

 

 

ルーチンの清掃＆グリスアップ。

高価な部品を組むのも良いですが、フツーのメンテナンスが大事カト。

 

 

そのフツーのメンテナンスで一番？重視したいのがケーブル類注油。

操作系が軽くなるだけで、バイクの調子が良くなる感じあり。

出来れば１０，０００キロ走行以内でメンテナンスしたい所です。

オイル交換した時同様、良くなったと感じられると思います。

 

 

フロントブレーキ点検清掃＆グリスアップ。

リターンスプリングも綺麗に。。。

 

 

リアと比べれば問題無し。

 

 

ＦＣＲキャブレター装着したゼファー１１００も所有されているＴ様。

ＳＲ４００は通勤用？

 

 

 

初めて御来店頂いた時には程よく？ヨレヨレ？だったＳＲ４００さん。

走行距離が進めに連れて状態が良くなっている気が。。。

 

この度も当店をご利用いただきましてありがとうございました。