• 中央区K様、購入希望SR500。

    古賀市BARマスターM様から頂きました、いつもありがとうございます。

    もう本当に。。。お気遣い無く。。。

     

     

     

     

    昨年、他店様でSR400を購入された中央区K様、初御来店頂きました。

    ありがとうございます。

    点検&整備後依頼頂きました。

    それとは別に。。。

     

    当店在庫車のSR500。。。

     

     

    2年程前に当店ご利用のお客様からのお買取りしたSR500。

    500と言えば新しいモノでも20年前の車両。

    コチラのSR500はボチボチ、セミレストアしようかと思っておりました。

     

    折角ならフレーム等をパウダーコートしてエンジンオーバーホール。

    外装も出来るだけ綺麗に。。。

     

    高価なSR500になりそうな…。

     

     

    そんなSR500、学生時代に乗った先輩のSR500が忘れられないとの事。

    K様とSR500の仕上げ方について。。。

    ボチボチと進めてまいります。

     

     

    取りあえずキャブレターを取り外しました。

     

     

    オイルを抜き、フィルターはカラカラ。

     

     

     

     

    古いSR、クランクケース塗装は2000年以降のSRと比べ質の高い塗装です。

    2000年からのSRは塗装が痛みやすいと感じマス…。

     

     

     

     

     

    脱脂洗浄。

    シフトペダルは最初期型仕様。

     

     

    ガラスビーズブラストを掛ける準備。

     

     

     

     

    ジェネレーターカバー取り外し。

    ジェネレーター、綺麗だ!

    この年式でここ迄綺麗な物は珍しい! 以前交換したのか? と思うくらいです。

     

     

     

    クラッチボス・センターナットは緩んでいる事が多いですね。

    ちなみにSRXはこのナットにロックワッシャーで固定しております。

     

     

    ブラストついでにクラッチパーツ点検。

    交換が必要な部品を揃える、折角なのでスプリングは現行タイプに。

     

     

    整備中にケースを開けっ放しも何なので代わりのケースカバーを仮装着。

    XT500のカバーですケド。

     

    つづく。。。