メールにて、埼玉県と千葉県の方からペイントのご依頼を頂きました。

ありがとうございます。　　　つーても遠方。。。

茨城県常総市のカスタム＆ペイント「エアプランツ」さんをご紹介させて頂く。

 

 

店主の小菅さんから「ご紹介料」を頂きました。　ありがとうございます。

メールのお問い合わせに対してメールでご返信、そして「お品」を頂く。

美味しい商売。|дﾟ)ﾁﾗｯ

探求心＆研究熱心？？な小菅さんからチェーン洗浄等に有効な方法を教えて頂く。

ゴールデンウイーク明けから実施いたしております。

東区Ｋ様ＳＲ、大川市Ｉ様ＳＲの定期点検＆整備に行いました。

今整備中のＫ様のＳＲにも行ってみましょう、依頼は受けておりませんが。。。

先程部品をお持ち頂いた中央区Ｍ様のＳＲ４００怪にも。。。

１５時過ぎに見えられる糟屋郡Ｔ様ＳＲ５００にも。。。

 

にも。。。

 

 

城南区Ｍ様ＳＲ４００－ＦＩ。

ようやく念願のセパレートハンドルへの交換。

ウィンカー、ヘットライト等からバックステップ交換。

ポジション変更を伴うカスタムには順序があると思います。

本当はシートから入った方が良いと思うのですが…。

現行ＳＲ、装着できるシートの選択肢が凄く少ない、、、今現在。

 

 

ケーブル類の取り回しも変更となりますので外装を取り外し。

 

 

メインスイッチの「捩じ切りボルト」、ベルトサンダーで頭を均す。

ポンチが打ちにくいので。

 

 

中古のアルミ鍛造ハンドルをご購入頂きました。

今は何処も造ってはおりません…。

アルミにステン、噛みつき防止。

 

 

緩み止め溶剤をタップリ塗布されている、ヒートガンで温めて取り外し。

ドリルで穴を空け、特殊工具でグィッと。

穴あけ加工がイマイチだと頭だけ折れ、ネジ部が残りますよ。

 

 

メインスイッチ取り付けボルト長が短い…。

 

 

ヤマハ純正ボルトを使用。

 

 

社外品のショートケーブルは使用しません。

取り回し変更で十分対応できると思います。

何処の製品も…特にドラムブレーキケーブルは……………。

 

 

ケーブル類注油、コチラはハンドル交換工賃に含まれております。

タイヤエア圧管理、チェーン調整、ケーブル類注油、オイル交換。

これらが一番重要だと思います。

 

 

Ｍ様、今回も当店をご利用頂きありがとうございました。