久留米市　Ｔ様ＳＲ４００。

ＦＣＲキャブレター取り付け＆セッティング。

女性のお客様でのレーシングキャブレター取り付けは久しぶりですねぇ。

先日アダプターも入荷、明日には全ての作業完了予定。

アクセルワイヤーの取り回し、シュッと！！

筑紫野市　Ｉ　様ＳＲ４００、定期点検＆整備。

ハブクラッチ点検、ちとお掃除もしときましょう。

おそらく３０年物のハブダンパー、硬化しております。

御予算内で収まりそうなので交換。

タイヤなどはオーナーさんでも気にしますが、こういう所は

このまま使用を続けると、どうなるかをご理解して頂かないといけませんね。

そう目にすることが無くなった５３０サイズのスプロケット。

ブレーキシュー使用限度の為、交換。

カムシャフト、固着で抜けず真鍮製のポンチでカンカンと。

清掃、錆落とし後グリスアップ。

スイングアームピボット。

抜けることを確認後、グリス注入。

抜けない状態にある時はグリス注入は致しません。

オーナー様にお勧めの浸透剤を購入して頂き、後は地道に。。。

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

ケーブル類注油。

最後に固着予防。

このナットも新旧がありますね。

拘る方は拘ります。。。

定期点検＆整備終了後、試走。

いあやぁ～軽く良く走りますねぇ、良いお買い物をしたと思いますよ。

気持ちが良くてこの後お山に走りに行きました　(‘ω’)ノ

後はステムとタイヤですね。

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そういえば、このＳＲ販売７周年記念限定モデル。（３０００台限定）

学生の時バイトしていた工務店社長も所有していた。

「４００も５００もそう変わらんやろ、こっちの方がカッコいいやんか！」

と、社長。

後で５００の方が良く走ることを知る。。。」

バイトしていた時の時給￥１０００！！

３０年前としては結構高い方でいょう。

バイトの内容の３０％位は住宅建設で出る廃材（木屑）を

ドラム缶で焚火♪しながら廃材拾い。

そんなことを思い出しました(‘ω’)ノ