• FLANDRE、試乗車SR400怪、定期点検&整備。

     

    一昨日イオンモールで購入した「整理かご」。

    部品注文頂いたお客様別に仕分け、未だ届いていない部品もありますが…。

    御来店が集中しない事を願います。。。

    来店したくても出来ないお客様も。。。

     

    今度の日曜日は店休日、車検ご依頼を頂いているお客様。

    少々早めでも、雨の降らない日の御来店をお勧め致します。

     

    ご依頼頂いた仕事が溜まり、少々の焦り。

    中古車の整備が進むのでソレはソレで良いのカモ、今を楽しんでおります。

     

     

    5月で車検が切れておりました、当店試乗1号車。

    サーキットランも暫くは予定無し、アップハンドルに交換するか?

    サーキットランを開始する秋、その時に試乗車を触れる余裕が在るのか。。。?

     

     

    サーキットランで楽しく走行出来るように整備。

    良いパーツを装備していても整備が行き届いていないと…。

    高価なキャブレターやサスペンションも整備や調整が出来ていないと。

    ポン付けに近い状態のキャブレター、確かにそれでもPOWERは上がった!

    しかしながらENGINEが暖まると極端に再始動性が悪くなった…。

    こんな状態なら「ノーマル」の方がマシだった…。

    そう感じている方、いらっしゃいませんか?

     

     

    エアプランツ・小菅さんから教えて頂いたチェーン洗浄方法等。

    確かにホイールの回りが軽くなる!

    2014年生のタイヤ、今年いっぱいはコレで行く!!

    多分。。。

     

     

    ブレーキカムはバックステップ用。

     

     

    前回の走行で滑りまくったステップバー。

    AAA製バックステップに移設、ショートロッドが必要だ、、、。

    探してみるも使えそうなものは無い…。

     

     

    自分の(試乗車)を触ると「アルアル」的な。

    お仕事ご依頼ありがとうございます。

    ステップバーは滑る原因の一つ、樹脂製のエンドを外しました。

    代わりにハンドルバーエンド装着、効果の程は。。。?