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もう少ししたらツナギ・・・着れる。。。
「RSGライディング スクール」日程表。
その日の最高気温が27℃を下回るのを希望します、それ以上だと…。
20分×4本の走行、楽しめるのは2本目迄。
それ以上は集中力がキレます…。 私の場合。
久しぶりのサーキット走行、出来ればSPA直入サーキットから。
HSRはスピードも乗るし、ライディング操作が忙しい。。。
コチラは「SPA直入サーキット日程表」。
RSG、9月22日(SPA)、9月26日(HSR)は無理だな…土曜日だし。
9月30日(HSR)も無理、息子の試合があります。
10月21日SPA直入サーキット主催のランフェスタは行きたい、水曜日。。。
今年は集中して走る事、右コーナーワークが課題という事に。
今出来ない事が出来るように、もっと脱力しスムーズにしなやかに。
ヒョウドウさんのツナギを着れば出来るカモ。。。
八女市H様SR400、エンジンオーバーホール。
慣らしの回転域迄のセッティング。
ジェットを清掃。
初期セットアップ。
全体的なセッティングは慣らし終了後に。
気温も出来れば気温、、、25℃を下回って欲しい。。。
今の時期はムリ。
ケーブル注油。
クラッチケーブルは浸透潤滑剤が入っていきません。
ワイヤーグリスが内部で詰まってる?エンジンオイルを注油します。
エンジン始動、オイルエア噛みは無し。
交換した部品チェック。
結構交換が必要な部品が在りましたねぇ。
試走一本目。
二本目はお山に。
お店に戻るころには油温は85℃を指す。
16キロ程しか走ってはおりませんが、場合によってはオイルクーラーが必要か。
ニードル変更、これで慣らし運転領域は大丈夫でしょう。
油温計、慣らしが終えるまでお貸しいたします。
エンジンオーバーホールご依頼頂き、ありがとうございました。