もう少ししたらツナギ・・・着れる。。。

 

「ＲＳＧライディング　スクール」日程表。

その日の最高気温が２７℃を下回るのを希望します、それ以上だと…。

２０分×４本の走行、楽しめるのは２本目迄。

それ以上は集中力がキレます…。　私の場合。

 

久しぶりのサーキット走行、出来ればＳＰＡ直入サーキットから。

ＨＳＲはスピードも乗るし、ライディング操作が忙しい。。。

 

 

コチラは「ＳＰＡ直入サーキット日程表」。

 

ＲＳＧ、９月２２日(ＳＰＡ)、９月２６日(ＨＳＲ)は無理だな…土曜日だし。

９月３０日(ＨＳＲ)も無理、息子の試合があります。

１０月２１日ＳＰＡ直入サーキット主催のランフェスタは行きたい、水曜日。。。

今年は集中して走る事、右コーナーワークが課題という事に。

今出来ない事が出来るように、もっと脱力しスムーズにしなやかに。

ヒョウドウさんのツナギを着れば出来るカモ。。。

 

 

八女市Ｈ様ＳＲ４００、エンジンオーバーホール。

慣らしの回転域迄のセッティング。

ジェットを清掃。

 

 

初期セットアップ。

全体的なセッティングは慣らし終了後に。

気温も出来れば気温、、、２５℃を下回って欲しい。。。

今の時期はムリ。

 

ケーブル注油。

 

クラッチケーブルは浸透潤滑剤が入っていきません。

ワイヤーグリスが内部で詰まってる？エンジンオイルを注油します。

 

 

エンジン始動、オイルエア噛みは無し。

 

 

交換した部品チェック。

結構交換が必要な部品が在りましたねぇ。

 

 

試走一本目。

 

 

二本目はお山に。

 

 

お店に戻るころには油温は８５℃を指す。

１６キロ程しか走ってはおりませんが、場合によってはオイルクーラーが必要か。

 

 

ニードル変更、これで慣らし運転領域は大丈夫でしょう。

 

 

油温計、慣らしが終えるまでお貸しいたします。

エンジンオーバーホールご依頼頂き、ありがとうございました。