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台風9号時の店内、外に出ているバイクは当店の3台だけ。
日曜日から月曜日に来る台風10号、、、。
幸い月曜日は店休日、前の日から台風対策をします。
シャッターが風を巻き込まない様にゴムマットを引き、車で押さえる。
昨年はお隣の薬局さんのシャッターが巻き上がりました…。
風は恐らく都市高速方面から。
お店倉庫前に車を2台縦列駐車で台風に備えます。
先日ホームセンターで「養生テープ」購入、今は在庫切れの様です…。
ソロソロ発電機購入を考えよう。。。
もしもの停電、、、仕事は出来ないな、、、実家に帰らせて下さい。。。
那珂川市K様、BSA-SR。
定期点検整備ご依頼いただきました、ありがとうございます。
初期ロットのBSA-SR、ブリザーからの吹き返しが多い。
対策はしたのですが、、、方法を変えよう。
シート&タンクを外すとオイル汚れ、洗車だな。
油汚れが凄く落ちる洗剤を使用。
小売り在庫もありますよ、場合によってはパーツクリーナーよりかなり良い!
純正のブリザータンク、容量が少ない。
カバーで見えませんが、、、それ程小さい。
SRカスタムと同様の取り回しを試してみます。
取り付けていた減圧バルブ、オイルキャッチタンク洗浄。
メーカーにも寄りますが減圧バルブ、定期的な清掃が良いカト。
チェーン清掃&注油。
リアブレーキ点検清掃&グリスアップ。
前回の整備からさほど距離は伸びておりません。
ルーチンメニューを削ってその分の工数をブリザー処理に充てる事に。
汚れ。
洗剤をスプレーで拭き、軽くブラシを当てた後水で流す。
これより良い洗剤、在るのだろうか?
ハブクラッチ点検清掃&グリスアップ。
ピボットシャフト、シフトペダルのグリス塗布。
ケーブル類注油、暫くはケーブル内からオイルが出ます。
固着防止で整備終了!
整備後試走に行こうとしたところで、ご依頼頂いた修理に気が付く。
ヘッドライト調整ノブ、中古品のノブを使用して修理。
コチラはサービスという事で。
試走した感じではブリザーからのオイルは確認出来ませんでした。
これが正解?
K様、その後の経過を宜しければ教えて下さい。
整備ご依頼、ありがとうございました。