１０月２１日はＳＰＡ直入サーキットに行って来ます。

来シーズンはもう少し速くなるよう改良します。。。

３コーナーの切り返しをもっと早く、ブラインドコーナーは寝かしながらのブレーキ。

この２点を注意して走ります。

走行後のサーキットから湯布院ＩＣ迄の区間が幸せＴＩＭＥ。

いつかは「長湯温泉」に浸かって帰る、運転手が必要だな。。。

 

 

城南区Ｆ様ＳＲ４００。

昨年当店でＳＲ４００中古車を購入して頂きました、ありがとうございました。

大型免許を所有されているＦ様、エンジンスープアップも検討。

５００クランクはメーカー廃盤…。

ご相談頂いた時に、買取間もないＳＲ５００が当店に。

乗り換えをご決断！　ありがとうございます。

 

 

４００に装着していたカスタム部品等、５００に入れ替え開始。

ブラックＳＲ、乗り換えても奥様にはバレないでしょう。。。

 

 

２台並行して交換整備。

 

 

４００をリフトから降ろし、５００を乗せる。

 

こういう部品も勿論交換。

 

 

ハーネスは前オーナー様の指示で交換しております。

この年式にメインハーネスは廃盤、ウオタニは型式が違い交換できません。

 

 

タイヤはまだ使えそうですが、４年経過してますので交換します。

 

 

ご依頼頂いた、ボアエースさんトコのロングファンネル装着準備。

今回はアダプター４個仕様。

 

 

エンジンは４年前に腰上オーバーホール済み。

 

 

ＣＲＳキャブレター点検＆セッティング開始。

 

 

大事なＯリング。

 

 

ＣＲＳキャブレター・ロングファンネル取り付け完了。

 

 

今回のタイヤ、私の判断でＢＳのアコレードにしました。

ＳＲ４００でＢＴ－４５だったので違うタイヤを経験するのも良いカト。

 

 

もうこんな中古のリアフェンダーは持っていません。

 

 

軽く試走、認識マーク？早々に消えました。

 

 

トップカバーボルト交換、フレームに干渉して抜きとれ無かったので。

 

 

セット変更を繰り返します。

 

 

途中、忙しくなったり。。。

気温も大事。

 

 

 

セッティング終了。

ボアエースさんトコのロングファンネル、感想を簡単に。

 

良い。

 

 

 

Ｆ様住民票は城南区ですが、今は福島在住。

試走で少し汚れた車体を洗車、配送でお送りさせて頂きました。

 

ハイカムを入れたエンジンよりロングファンネル仕様は確実に速い。

振動もかなり軽減されます。

ハイカム＆ロングファンネル仕様のＳＲ４００怪、２台と競争です。

１０月２１日、ストレートで遠ざかっていく後ろ姿を眺めます。

俺、良い仕事出来たかなぁ。。。と。