明日の店休日、慣らし走行を行います。

かったるい。。。でもしないといけません。

何処か目的地を決めないと、直ぐ帰ってきてしまいそう…。

帰りに倉庫にでも行くか、、、仕事だな。。。

１０月２１日は「ＳＰＡ直入サーキット」に行くのでお休みいたします。

ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。

 

 

 

南区Ｓ様ＳＲ４００－ＦＩ、６カ月点検のご依頼を頂きました。

ありがとうございます。

整備前試走、前後ブレーキが…フロントは使わない様に。

 

 

チェーン清掃＆注油。

 

 

６カ月点検に追加整備をお勧めしました。

新車やカムチェーンを交換したＳＲ、１万キロ以内で２回は行った方が良いカト。

 

 

お勧めしましたラピッドＢＩＫＥイージー取り付けマス。

Ｓ様「取り付けたらどうなります？」と。

普通になります。。。

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

 

アジャストスクリューＯＫ、３６００キロ程走行しております。

カムチェーンの伸びはこれ位でした。

 

 

フロントブレーキローター…。

 

 

パットが完全になくなっていました、Ｓ様にご連絡。

 

 

交換、キャリパー点検＆軽清掃は６カ月点検には含まれておりません。

交換したパットは当店お勧めの物です。

試乗車にも装着したいが、中々減りません、、、。

 

 

カム取り付け位置変更。

 

 

固着防止、ＦＩはキャブ車に比べ固着し易いような気がします。

発熱量が多いのが原因なのか。

 

 

ラピットバイクイージー取り付け。

動作確認はタンクやホースを取り付けた後です。

外した状態だと、メインスイッチＯＮでポンプからガソリンが噴出します。

 

 

ＦＩはスペースが無いですねぇ、コチラに配置。

 

 

エアクリーナーエレメント点検！

ＢＯＸのネジが硬い、緩みませんので浸透潤滑剤を塗布。

Ｓ様が御来店、代車でスクーターをお貸ししておりました。

 

 

ケーブル注油、スイッチハンドルスクリュー固着防止。

新車のプラスネジは、どれも固く締め付けられている気がします。

一般の方がご自分で整備される時には注意が必要です。

一度ネジ頭を舐めたら諦めてバイク屋さんに依頼した方が良いカト。

軽い舐めだと良いドライバーでは緩む事も、それでだめならショックドライバー。

それでもだめなら「タガネ」で地道に、、、工賃が高くなります…。

 

 

後日Ｓ様が御来店。

「全てが普通になり、凄く乗り易くなりました。」と。

ご依頼を頂き、ありがとうございました。