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宇美町T様からいたしました、いつもありがとうございます。
T様宅のお庭にで採れた酢橘とカボスは鍋やサラダに。
届いたステムベアリングの大きさに驚く。
これ本当に125ccバイクの部品?
初御来店頂いたS様SR400-FI。
軽修理を済ませました。
S様からコレはクレーム交換出来ませんか?と。
確かに、フュエルタンクのガタツキが多い。
YAMAHAさんに申請を出しました。
フェルタンク交換OKの指示をYAMAHAさんから頂きました。
携帯にお電話を差し上げても出られません…。
このブログを見る事があればご連絡下さい、部品は揃っております。
南区M様グロム125。
少し前に前後タイヤ交換、その時の試走でハンドリングに違和感を感じる。
ブロックパターンのタイヤに交換したせいか?
ステムベアリングが痛んでいました…。
車体を固定する前に高トルクのボルト&ナットを緩める。
慣れたSRとは違い、色んな部品を外さないとイケマセンね。
車体を固定!
上下ベアリングには殆どグリスは残っていません。
レースにはボールの打刻跡。
ハンドルを切ると引っ掛かりが出ます。
ブラケット清掃後、レースを圧入。
アウターチューブの汚れ清掃。
アルマイト加工ですので優しくですね。
ベアリング交換終了。
こういう部品交換、排気量の大小は関係ありません。
交換に掛かる時間です。
グロムのステムベアリング交換は初めてですが、慣れても30分短縮位か?
整備の為にエキゾーストシステムを取り外しました。
固着防止。
整備後試走。
ホーンボタンが大きく、ウィンカーを出したはずがピーッと。。。
左折ピーッ…。