• 朝倉郡I様SR400-FI、防寒対策&K様SR400怪、USフルパワー修理。

    似顔絵作家?佐藤さんの書く似顔絵、シンプルな線で上手いなぁ。

     

     

     

    初御来店頂いた、朝倉郡I様。

    メールにてお問い合わせを頂いておりました、ありがとうございます。

    お問い合わせでは「グリップヒーター」を装着したい。と

    開業前に3年程ホンダXLR250Rに乗っておりました。

    寒い冬のある日、「メッシュグローブなのに何で指先が寒くない?」

    「ブッシュガード」を装着していたXLR(フロントサスペンション・カートリッジタイプ)

    利根川沿いのOFFロードコース?

    一つ前のXLRと乗り比べ、サスが違うとここまで走り方が楽になるんだ!

    流石カートリッジ、倒立フォークでは。。。画像と関係ない…。

     

     

    と言う訳で?ブッシュガード取り付け。

    部品代金¥2800(税抜き)

    グリップヒーターを取り付けた方が遥かに利益は多い。。。

    SRの場合バッテリー容量が…それ以前に指先が…かじかむ、、、。

     

     

    ノーマルのSRの場合、小加工で装着出来ます。

    直接風が指先に当たらないのは効果大、費用対効果分析?

    ブッシュガード、以前12月に注文して入荷は3月という事がありました。

    今年は3個注文、I様に取り付けして残りは2個。

    先日K様、Y様からご予約頂き在庫なし、注文しよう。

    白色もありますよ。

     

     

    進めております。

    またハンドルスタンディングを見つけました、YAMAHA純正。

     

     

     

    10月の車検時、「インナーサイレンサー」が錆びてますよ。と

    ツーリング途中にインナーサイレンサーが飛んでいきました…と

    熊本県に入っていましたので「TOOHIP」店主N様にご連絡。

    K様がお店に着きましたら対応をお願いする。

    N様、ありがとうございました。

     

     

    応急処置のインナーサイレンサー。

    固定のボルト穴数と位置が異なり一本留めです、K様のは2本留め。

     

     

    スーパートラップパーツ、価格がかなり上がっていてビックリ(*_*;

    「プロト」から入手出来ていた時、確かサイレンサーは6~8000円位だったかと。

    今は¥20,000オーバー…。

    何がどうしたんだ??

     

     

    ディスクボルトにはスレッドコンパウンド塗布。

    塗布していないとネジが焼き付きますよ。

    ボルトも1万キロ以上走行で、たまにボルトグリスを塗布した方が良いカト。

    ボルトも自然と痩せてきたりします。

     

     

    車検時にサイレンサーに注意、と説明しておりましたが…。

    ここ迄早いとは…。

    構造上、排気圧をドーン一旦受け止めますから。。。

    不安な箇所が出てきたら、早め早めの対応が必要ですね。

    トラブルは「大体」使用時に起こる。。。