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こちらの特殊工具、購入して約20年程。
どういった場面で使用するのでしょう?忘れました。
ご存知の方教えて下さい。。。
まだ教えて下さる方がいないので、、、
博多区I様SR400。
こちらのSRで私が知る限り3台目、モトサロン(AAA)のお客さまでもありました。
当時の私は覚えておりません、夏場は室温18℃のモトサロン。
30年に渡りSRに乗られています。これからもSR?。
1年前に今のSR400に乗り換え、前のSRはSRに見えない外観でした。
カムシャフトは「メガサイクル」ヨシムラさんよりもかなりハードな仕様でした。
フルノーマルのドラム年式のSRを楽しまれております。 多分。。。
破損したフォークブーツ交換に合わせてフロントフォークオイル交換。
オイルシール上面清掃、クリップには耐水グリスを薄く塗布。
ケーブル類注油、注油が上手くいかない時にはエアで加圧。
フォークブーツも毎年?値上がりしている様な。
油面調整。
フォークオイル交換でもノーマルと、セパハン等のカスタムでは工賃が異なります。
勿論カスタムしている方が時間が掛かります。
ハンドルやライトステーの位置合わせがノーマルでは必要ありません。
次回のフォークオイル交換時期目安を記入。
整備後試走。
チェーン調整と注油の必要性を感じました。
ドラム年式のSR400でこの状態は珍しいと思います。
当時はトラッカースタイルでスカチューン全盛でしたから。
整備ご依頼頂きありがとうございました。