最近パソコントップ画面広告に「ワイズギア」キャストホイールが良く表示されます。

！　再販が始まったか？

今年の１月６日以降はずっと在庫なし、たまに見ています。

 

 

 

南区Ｓ様ＳＲ５００。

前後タイヤ交換＆オイル漏れ修理ご依頼を頂きました。

 

 

サイドスタンドはインジェクション仕様に変更。

タイヤを太くさせる為にオーバーサイズ装着、幅は上(タイヤ外径)が大きくななります

幅はタイヤによっては細くなる事も、バンク時の接地面積も少なくなる傾向。

 

 

 

フロントチューブはリア用が入っていました。

中古がありましたので、フロント用にサービス交換。

 

 

リアタイヤ交換、ロックワッシャーの爪が立てられていない。

修正。

 

 

一箇所変わった所が在ります、何処でしょう？

 

 

 

キャリパーステー、裏側に腐食が始まりました…。

ボチボチと。。。

 

 

フロントタイヤ交換。

 

 

オイル漏れ箇所を探す、ジェネレーター・フライホイール取り外し。

クランクオイルシール、滲みは多少あるがここでは無いと思う。

 

 

停めていると下にオイルが滴る。

スプロケット裏が怪しい。

 

常時在庫在り。

 

 

固着しておりました。

 

 

清掃、以前チェーンがケースと干渉した跡。

デプコン肉盛り修正、フロントは５２０サイズの場合１６丁より大きくするのはお勧めしません。

 

 

オイルシール後方に在るＯリングも同時交換。

 

 

 

ＳＳＴを用いて挿入。

 

 

ステップに立ってのエンジン始動(キック)はスタンドを痛めます。

デコンプを使用しないエンジン始動、何のメリットも感じられません。

デコンプ無し始動が「男らしい？」、腕でも掛けれますよ。

 

 

固着防止、、、エキパイナット…。

内側六角が完全に舐めています、どうやって締め付けたのか？

 

 

Ｓ様、こちらのＳＲ５００は今年の春にご購入。

まだ気になる所が在りますが、ボチボチと。

整備ご依頼頂きありがとうございました。