先日見かけた整備台＆収納ワゴン￥７２８００也

チェーン店の工具店、￥５０００程安いが迷う事が無いほど造りが異なる。

￥２０，０００以下でも購入したいと思わない。

 

 

純正パーツ等の収納に役に立ちそう。

奥行きのあるＢＯＸに在庫しておくよりも、浅い引き出しトレーの方が探しやすい。

 

 

こちらは￥６６，９８０、安くはありません。

只、同じサイズの工具箱。一流メーカーで同サイズだと約１０倍の価格。

作業効率の為に考えましょう、物を探す時間の「無駄」を削りたい！

 

ちなみにこのサイズも商品、久山から城南区迄の送料、多分１個１万円は超えます。

ハイエースでも無理、パワーゲート装備車両でないと降ろせません。

 

 

 

古賀市M様ＳＲ４００、油温が１００℃を越えそうで心配との事。

 

 

オイルクーラーのご注文を頂きました。

２ヶ月程でようやく入荷！涼しくなる前で良かったですね。

 

 

アルミとステンレスの組み合わせ、焼き付き防止は必須。

壊れる痛めると想像できるのに行わないのは何故？

ＳＲＸではケース側ボルトが焼き付いているのが何台も確認しました。

ケース側は厳しい…。

 

 

オイルホース通り道確認、ステーに保護材。

 

 

コアを仮付け。

 

 

オーナー様も私もなるべく主張させたくありません。

ホースには保護材、フレームやハーネスへの攻撃性を和らげる為に。

 

 

フランドルオリジナル・オイルクーラー。

ファイバーホース仕様で保護材は必要なし、取り回し自由度も高い。

お値段も少し高い。。。

 

 

フェルタンク装着、クリアランスが…

オイルクーラー・コアをギリギリまで前方に移動。

ホースの長さも決められておりますので「突っ張り過ぎる」のも避けたい。

この様な場合「ワンオフ」はお気楽、自由。

 

 

御希望された中古カスタムシート、取り付けは出来ませんでした。

ＢＲＳ（ブルックランズ）等のスライドレール式で無いと無理でした。

 

そうですねぇ、厚みのあるシート等を装着。

重厚感のある「出さカッコイイ」を目指しましょう！