お客様から「プレミアム商品券」お預り。

購入後に使用期限がある事に気付く。。。来年１月１５日迄です。

無理に使い切らなくても大丈夫、換金後にフランドル貯金としてお預り。

 

 

 

南区Ｋ様ＳＲ４００、定期点検＆整備ご依頼頂きました。

毎回ありがとうございます！　整備前試走。

 

 

 

先ずはオイル＆フィルター交換。

 

 

オイル交換時のルーチン、サイドスタンド・ボルト増し締め。

緩んでいる確率、当店のお客様でも８割。

ほぼ毎回確認しているのに。

 

 

からのチェーン清掃＆注油。

 

 

 

通勤に使われていると、、、掃除する時間が取れないでしょう。

只、注油したチェーンＯＩＬ、余分な量は拭き取りましょう。

周辺に飛んで汚れるし、余分な異物も引き留めます。

 

 

整備中にバッテリー充電。　　８年目のバッテリー？

まぁ確かに、新車時から１０年近くバッテリーが持った方は沢山いらっしゃる。

安いバッテリーを選ぶか気持ちの問題？

当店、問屋さんには「日本製」を毎回指定。

 

 

リアブレーキ点検清掃＆グリスアップ。

ハブ内摩耗もそれなりに。

 

 

 

ハブクラッチ点検清掃＆グリスアップ。

 

 

ＩＫＥＡで購入した磁石入りケース、定期点検＆整備用的に必ず必要な物を入れております。

 

 

 

スイングアーム、グリス入れ替え。

ダストシールが抜けました、気になるようでしたら次回。

 

 

 

こちらのチェーングリス、チェーンに使用していません。

リアブレーキシャフト、キックアーム折り畳み部やステップ摺動部に使っています。

 

 

エアエレメント点検。

劣化して吸い込む直前でした、良かった。

交換。

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

アジャストスクリューは虫食いの為交換。

 

 

フロントホイール点検。

ブレーキローター、僅かですが使用限度を切りました。

 

 

 

フロントフォークオイルを交換後の走行は３，５００キロ程。

１０，０００キロ毎のオイル交換を推奨します。

 

 

キャリパー点検＆軽清掃。

ピストンは回る状態、通勤車両にしては珍しい。

良い事です。

 

 

フロントタイヤ交換。

 

 

 

ブレーキフルード交換。

フルードを交換する事が無い５０ｃｃのスクーター等、酷い物があります。

冷却水の交換、車同様必要なメンテナンス。

メンテを疎かにすると故障や消耗を早めお高く付きます。

人間と同じ。

 

 

 

ケーブル類注油。

 

 

固着防止。

 

 

力が掛かる部分が消耗して行く、部品代金￥２３０也

 

 

 

整備後試走。

定期点検＆整備ご依頼頂きありがとうございました。

 

ちなみにＫ様お勤めの「職場」、「一般人」が利用できる「食堂」はありますか？

福岡市市役所、展望食堂が閉鎖されてさみしい、城南区役所食堂も閉鎖。

県庁には在るのか？