息子の受験も終わり、今日嫁様は姪の受験の引率者として大阪に。

大阪。。。新世界に行きたいなぁ、京都も人は少ないだろう。

ハイエース車中泊で３泊４日程の旅がしたい。

ＡＡＡさんよりカフェコルサシートが届きました。

大手社外品メーカーからの入荷が遅れております、、、

 

 

そんな訳で中古車整備を進めております。

西区姪浜Ｈ様、住所不明Ｍ様、中央区Ｈ様、住所不明Ｓ様やＡ様。

もう他店様で購入された方もいらっしゃるかと思います。

今現在３台ＳＲ４００整備が終えましたので順次ご連絡差し上げます。

 

 

 

ガソリンは腐ると臭い。

原油の臭いを知らない。

 

 

 

緩みやすいクラッチボスセンターボルト、次回からこうしよう！

中古車整備。

 

 

性能面ではディスクブレーキに劣る「面」もあるドラムブレーキ。

重厚感や趣ではディスクブレーキに勝る「面」も。

ゆるい所がイイからＳＲに乗っている、そんな感じもある。

 

 

 

また１台中古車ＳＲ整備終了、先に「お声掛け」頂いたお客様から。

ノーマルスタイルからカフェスタイルに変更、車検は来年６月迄残っています。

試乗ＯＫ！

 

 

 

浮動バルブ、想像していたより全然摩耗していなかった。

 

消耗品を交換しオーバーホール終了。

店頭販売するかメルカリに出品するか、メルカリ、、、やった事はありませんが。

ヤ〇オクは面倒。

 

 

 

ＸＴ５００。

 

 

焼けたフェンダー、表面を研ぎました。

冬場は冷たい中の洗い物や地味な作業が多いです。

故障修理よりも「中古車整備販売」に移行したいなぁ。

消耗品交換は楽、セッティングや故障診断修理はなぁ。

 

 

ＸＴ５００、発売当時はオプションでセンタースタンドがあったのか？

このステーはナニ。

 

 

 

以前１５年前？１２Ｖ化、メインハーネス等電装系は新品交換したようです。

ちなみにコチラのＸＴ５００のお値段車両価格で￥〇５万円也。

オーナー様は決まっております、同時にカンリンフライホイールも同時購入。

それでも三桁は行きません、税込でも。

 

 

 

フロントフォーク・インナーチューブ再メッキ＆オーバーホール済みフォークセット。

 

 

 

２０１１年に交換したフロントブレーキシュー。

当たりは未だ付いておりません。

 

 

真鍮ブラシでゴシゴシと。

新品に交換した方が楽ですが浮いてしまう部分も。

 

 

 

コストの掛った「アルミ製」アンダーブラケット。

ＸＴ５００のケースカバーはマグネシウム製です。

 

 

ステムベアリング点検整備。

 

 

 

２０２１年、１２月１５日に届いた部品、￥１５８０でした。

 

２０２２年１月２６日同じ部品発注、￥１６６０に。

ＸＴ５００、ケーブル類やハンドルブッシュ在庫在りなので注文。

廃盤になる前に入手した方が良いカト、特にケーブル類は。