全日本GPが西日本サーキットで開催されてからレベルが一気に上がった感。

本間選手も凄かったが私的には前田選手。

当時のトイレは「ポットン」、それもパドックの真ん中コントロールタワー前。。。

 

 

 

田川市Ｗ様ＳＲ４００、そろそろ確認をしておかないと。

修正等の外注さんもかなり忙しそう、早く出さないとゴールデンウィークを越える？

 

 

２０年近く動かしていなかったのかな。

フロントフォークとアンダーブラケットは明らかに曲っている。

 

 

 

ハンドルスイッチ、ハーネス延長したのかな？

 

 

 

ベイツライト内に収まり切れない配線。

 

 

 

折れたバッテリートレー。

 

 

 

配線の位置も考えましょう。

 

 

 

アンダーハンドル・ブラケットも曲っています。

軸のゴムダンパー内で曲っているのでそれなりの衝撃が加わったかと。

 

 

 

レバーホルダーボルト、ネジ山が飛んでいました。

なんとか取り外し成功。

 

 

 

Ｋ１８０をＳＲ４００に装着する場合、１３０/８０－１８。

このサイズを履かせた方がタイヤが細くなります。

 

 

フロントフォークは結構曲っています。

この状態で外すと再度の取り付けが困難。

 

 

 

点検用バッテリー接続。

 

？

ヒューズ長が足りていなかった。

 

 

 

ハンドルストッパーも修正が必要。

アンダーブラケットにも捩じ切れたボルトが。

車体確認後にオーナー様が御来店頂く、タイミングが良かった。