中央区M様から頂きました、ありがとうございます。

適正？を調べてお使いくださいと。。。適正は知りましたがお値段も。。。

体調を整え、桜吹雪の下の舞鶴公園で。。。

家族で「黙食的」お花見だったら良いの？

西公園に行こうかな。　　　　　　(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ

 

 

 

５回以上でしょうか、早良区Ｋ様より定期点検＆整備ご依頼を頂きました。

いつもありがとうございます、整備前試走。

 

 

 

オイル＆フィルター交換。

 

 

 

チェーン清掃＆注油。

 

 

 

成る程。。。

 

 

 

バッテリー充電。

 

 

燃料ホースを外す際には、下に在るクラッチアーム下のオイルシールにガソリンが掛からない様に。

ガソリンでシールが痛み、オイル滲みの原因になります。

ガソリンコックからの滲みを放置すると同じ事に、

 

 

 

余分なネジ山はカットして緩み止めゴム取り付け。

 

 

 

グリス塗布はすこーしで良いですよ。

ご自分でもメンテナンスされているのでしょう。

今回の走行距離くらいであればコチラのメンテナンスは不要です、２年後でOK。

 

 

前回ワイズギア・キャストホイールのカラーを紛失されたＫ様。

補修部品設定は無し。

ステンレスでワンオフ製作、正しくはもう一つ作りました。

 

 

 

こちらも余分なグリスを拭き取ります。

塗って薄くシリコングリスかな。

 

 

 

ピボットシャフト、グリス入れ替え。

 

 

 

ケーブル類注油。

 

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

アジャストスクリューネジピッチ値、知ってます。

 

 

 

こちらのデコンプレバー、残念ながらロッカーアームを押せてない。

でも造りは凝っていてカッコ良し。

 

 

 

ステンレスボルトは緩みます。

金属系アクセルカラーはメンテナンスを行っても作動は渋いが雰囲気がある。

 

 

キャリパー点検＆軽清掃。

 

 

 

フロントホイール点検。

ブレーキローターはブレンボ、まだまだ行けます！

 

 

 

マスターシリンダーボルト、今回の取り外しと取り付けで限界かと思います。

ステンレスボルトは使用箇所によってはトラブルの原因になります。

修理費用もそれなりに。

 

 

鋳物って無くなっていくのかなぁ、、、と感じつつブレーキフルード交換。

高校は「機械科」だったので週一で鋳物実践授業有り。

友人製作の鋳型を自分の物として「寮」で寝てた。。。

でも、、、鋳型は作れる「気」がする。。。

 

 

ミリ？インチだったら米式？英式？

お花見的な事は「西公園」だな。

 

Ｋ様、定期点検＆整備ご依頼頂きありがとうございました。