• 早良区T様SR400、ワイズギア・キャストホイール。

    城南区F様から頂きました、いつもありがとうございます。

    3ヶ月に及ぶ海外出張お疲れ様です、成田で購入されました?

    東京ばななは何度も頂いた事はありますが、人形焼は初めてです。

    大変美味しゅうございました。

     

     

     

    早良区T様よりワイズギア・キャストホイールご注文を頂いておりました。

    ご注文頂いたのは2021年11月20日、1ヶ月で入荷!

    2021年11月28日注文分キャストホイール、いまだに届きません。

    多分ゴールデンウィーク前後位に入荷予定、それ以降の入荷は1年?2年先?

    1年以上先だとお客様にキャンセルされる可能性も考えられます。

    そういう部品の場合はネットでなくメーカー契約店での注文をお勧め致します。

    ネットですと全額事前振込み?なのか?

    メーカー契約店では「そうでない」事の方が多いカト。

     

     

     

    キャストホイール交換に伴いタイヤ交換も。

    スポークホイール装着タイヤ、使用限度限界状態。

     

     

     

    上が4,00-18タイヤの幅寸。

    下が120/80-18タイヤ幅寸。

    タイヤの銘柄によっても異なります。

     

     

    キャストホイール内に入っているスプロケットは428サイズなので使えません。

    520サイズに変更。

     

     

     

    リア・アクスルシャフトナット、締め付けトルクが大きすぎます。

    シャフトが抜けません。 プラハンで叩きながら抜きとり。

    変形しておりました、出来れば次回の脱着時に交換したい部品です。

     

     

    フロントホイール取り付け、違う。

    これでは駄目だ!

     

     

     

    違う320パイローター取り付け。

    正解に近づくが違う、そうじゃない!

     

     

     

    そう言えば320パイ、ブレーキローターは旧ハブ仕様の320を使っていたな。

    今迄はいつも。

    現行タイプハブ320パイローターは初めてか?ブレンボキャリパー仕様は。

    キャリパーセンターが出ない他にも…。

    とても2時間30分の工数では終らないぞ!

    まぁカスタムなのでしょうがありませんが(*´ω`*)

     

    オフセットカラー、11,5や7ミリ等キャリパー側と合わせると多数の組み合わせが。

     

     

     

    アウターチューブとのクリアランスが厳しいので加工、ボルト変更、

    オフセットカラーも変更、今は販売されていない物です。

    厚みがあるのは社外品やTZ250(レース専用車両)の物です。

    23歳の時に中古で買ったTZ、33年後に役に立つとは。。。

     

     

     

    それでもクリアランスとキャリパー側センターはイマイチ…

     

     

     

    数回に及ぶ部品組み換え、キャリパー側センターはシムで済むくらいになりました。

    キャストホイールは在庫分は2個追加して計3個注文済み。

    入荷予定はゴールデンウィーク前後です、それ以降の入荷目途は分かりません。

    御希望の方はお早めに。

    「おそらく」メーカさんは「ある程度」のバックーダー数がまとめらないと

    「エンケイ」さんに製造をお願いできないと考えられますので。

     

     

     

    交換後試走。

    交換御依頼頂きありがとうございました。