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https://news.yahoo.co.jp/articles/380a5149e4de353e360aefc9118c9398b18e6e19
↑お勧め動画です。
70歳のサンデ―レースライダー、私も先日アイアンホースレース参加を求められました。
リトモの土屋さんから、オイルキャッチタンクとアンダーカバーを紹介して下さい。。。
参加する気持ちはあります! と言うか俺様が「主役」?
ビリっぽいですが、「ピエロ」は必要です!!
SPA直入サーキット、HSRサーキット共に1コーナーセーフティーゾーン
これ位広かったら後3~8秒は短縮できるかと。 コースアウトしてもそれ程で無いな。
「冒険」に満ちた「道」には安全性が欲しい56歳
縁石乗り上げギリでもアクセルを緩めなかった昭和63年7月10日。。。
安全安心第一。
国際線入口から北に800メートルにある「ヒョウドウ」さん。
カタログ送付頂きました。
ヒョウドウさんで10万円のお買い物でフランドルで1万円の工賃サービス。
を受ける事が出来ます。
私も「お財布」を購入しようかなぁ。。。
事故見積もり、130キロ先からロードサービスにて入庫。
ハンドル真っ直ぐでフロントタイヤは…。
確実にフロントフォークは曲っている。
歩道から車道に出てきた車との衝突、その時のスピードは30キロ位。
アンダーブラケットは捻じれている、アッパーブラケットも怪しい。
修正に出す前の出し入れで「違和感」を感じる、修正屋さんは忙しくすぐに引き取は無理。
これ!フレームが少し「逝ってる」んじゃね?
フレーム修正屋さん「1,8ミリ」フロント側が左に捻じれています。
「修正」して下さい!!と。
フレーム修正においてフロント廻りは全て取り外し。
外したメーター保管角度に注意。
捻じれているのが判ると思います。
この時点でホイールやアンダーブラケットを外したり緩めると自由な方向
エネルギー受けた方向に移動します、再組不可能になる可能性 大!
この時点で「損害保険会社」さんに来て頂きます。
フロントホイール点検、リム曲りを確認。
損害賠償請求、保険会社さんが「何も言えねぇ」的なお見積り。
メーカーの部品番号&定価提示、保険屋さんが求める「端数値引き」。
「何も言えねえ御見積書」提出後一週間…。
何か言ってください、、、、
修理見積を相手保険会社に提出後、オーナー様に実際の修理方向を決めて頂く。
オーナー様の意向を示していただけないと取り掛かれませんから。
「お任せ」ではフランドルでは動けません、大体でも良いので意向をお伝えください。
M様SR400整備は完了しましたが保険会社さん、、、ご連絡ください、、、
。。。M様、モーターサイクル何台所有されているのですか?
RZR250、宜しければ渡邊に。。。お返しに500クランクアセンブリ。。。