こちらのお方、フランドルの熱心なファンなのでしょうか？

数カ月前から熱心に？大量のメールを頂きます、三桁。

 

ＹＡＭＡＨＡからのメールにも「アドレス変更」された方はご連絡下さいと。

メールアドレス変更、そうそうないでしょうと思っていました。

 

この方達、、、、、面倒くさい。

 

 

昨日ノーマルウィンカーご注文頂きました！　　廃盤…。

ＳＲ４００ノーマルウィンカーであるのはインジェクションモデルのみ。

７月から純正部品価格が変更になりました、

昨日注文した部品、８～１０％値上がりしておりました、廃盤は寂しいなぁ。

 

先程長崎県の方からキャストホイールのご注文を頂きました、ありがとうございます。

在庫は１個、バックオーダーも１個。

バックオーダー品が届くのは何時の事やら。。。

 

 

 

ブログ更新をサボると癖が付きます。

昨日「ホームページ営業電話」がありました、その後純正部品廃盤や価格変更確認。

 

個人事業、ホームページ要らなくね？

「街のバイク屋」、メールアドレスも名刺や店内に記載していればそれでいいのかと。

新規でお問い合わせ頂いているお客様も多くはＳＮＳじゃないかなぁ。

「正規工賃表」もお店テーブル上に「ファイル」に。

 

 

 

ＣＩＲＣＵＩＴ走行自走時に便利な差し込み式ウィンカー変更。

手に入れて２～３年。。。

自走しないが。

アクセルワイヤー１９９４年製。

 

 

 

フェンダーとタイヤのクリアランス。

タイヤウォーマーを装着できるクリアランスがレーシーと感じる。

 

タイヤウォーマー持っておりませんが。

 

 

３日(７２時間)かけて抜いたエキゾーストスタッドボルト。

フレーム側は特殊工具が使用出来ません、フレームが邪魔で。

 

 

 

２０数年前に製作した２本出しエキゾーストシステム装着。

体感的には「ＵＳフルパワー」よりも上。

排気音は一つの燃焼室から発生した「音」、２本の消音機で消音。

試乗車１号機です。