T様からスパークリングワインを頂きました、いつもありがとうございます。

バレンタインデーに頂きたいと思います。

何故バレンタイン？

 

 

 

 

長崎県長崎市N様ＳＲ４００怪。

今回も、定期点検&整備ご依頼いただきありがとうございます。

整備前試走。

お勧めし忘れましたが、フライホイール・ヘビーウェイト。

 

 

 

 

オイル&フィルター交換。

 

 

 

タイヤローテーションが逆。

製造年月日は２０２２年、３～４カ月前に交換したそうです。

 

 

 

フロントホイール点検。

ついで？にタイヤローテーション修正。

長年整備させていただいておりますのでサービス修正。

 

 

 

お伝えはしておりません（私も画像を見て思い出した）。

立ちごけ？曲がったステッププレート、サービス修正。

 

 

 

ホイールウェイトバランス。

 

 

 

 

キャリパー点検&軽清掃。

純正のスチールピストンと比べブレンボ等のアルミアルマイトピストン

錆びないので性能を長期に渡って担保。

お値段以上。

エンジンの調子や馬力よりブレーキの方が大事。

 

 

 

チェーン清掃&注油。

リアタイヤもローテーションが逆向き、、、

１２月の整備、気温は低くリアのＴＴ１００ＧＰは硬い。

リムを傷つける可能性、、、

 

お渡し時、タイヤ交換したお店で修正してもらって下さいと。

 

 

 

 

リアブレーキ点検&清掃&グリスアップ。

 

 

 

バッテリー充電。

 

 

 

ハブクラッチ点検&清掃&グリスアップ。

グリスガンは不要、手塗りのグリスで十分。

必要以上グリスを入れると漏れますので。

 

 

 

画像が多く。。。いつも通りの整備をさせて頂いております。

 

 

 

緩んでいたので修正。

 

 

 

 

ご依頼頂いた整備。

 

 

 

「お任せ車検整備」は毎回のN様ご希望。

ルーチンのカムチェーン&バルブクリアランス調整を省きました。

その分の工数（工賃）をスイングアーム整備に回します。

 

 

 

只のタコメーターケーブル＆オイルシール交換。

根元のアルミが劣化＆ケーブル固着、中々のモンデス。

 

 

 

 

メーターダンパーが劣化していました。

放って置くとメーター故障に繋がります。

修理出来ますが「かなり」お高い。

 

 

メーターステーを変更しています。

成る程、ダンパー加工が必要なんだな。

 

 

 

ヘットライトを外した方が結果、交換時間が短くなります。

 

 

 

マウントスライダーを事前にご注文頂いておりました。

確か「サムソンブルー」のオイルクーラー、マウントと干渉するかも。

 

当たり。

 

 

 

こちらの年式スライダー注文していて良かった。

 

 

 

型式が違うからか？マウントシャフトが通りそうに無い。

 

 

 

 

エンジンマウントを全て緩め、バランス調整。

無事取り付け出来ました。

 

 

 

最後に固着防止。

 

 

 

 

整備後試走。

 

整備ご依頼いただきありがとうございました。